Stats

Charakterystyka

Ciężarówki Podwozie
Informacje podstawowe
Ref. klienta : T100230
Ref. na stronie : 1910987
Nadwozie Podwozie
Marka Mercedes
Model ACTROS 2558 L 6X2 Euro6 Fahrgestell BDF Luft
Stan nowy
Data pierwszej rejestracji --
Charakterystyka Mercedes ACTROS 2558 L 6X2 Eu...
ZasilanieOlej napędowy
Normy Euro6
Opony
Zużycie opon przednich-
Zużycie opon tylnich-
Rozmiar opon tylnich-
Rozmiar opon przednich-
Stan i rozmiar opon-
Charakterystyka Mercedes ACTROS 2558 L 6X2 Eu...
Moc581 KM
Pojemność silnika15569 cm3
Przebieg -
Osie6x2
Jazda-
Tonaż
Dopuszczalna masa całkowita26 Tony
Rzeczywista masa całkowita-
Masa własna-
Ładowność-
Wymiary
Szerokość-
Powierzchnia-
Odległość między osiami-
Długość-
Wysokość -
Informacje dodatkowe Mercedes ACTROS 2558 L 6X...
Skrzynia biegówAutomatyczna skrzynia biegów
Rodzaj homologacji-
Koniec ważności kontroli technicznej-
Data ostatniego przeglądu-
Data ostatniej kontroli Tachografu-
Informacje dotyczące kabiny
Wysokość kabiny-
Rodzaj kabiny-
Kuszetka-
Długość kabiny-
Uwagi
MB ACTROS 2558 6X2 Euro6 Fahrgestell Luft/Luft - Neues Fahrzeug - Noch nicht zugelassen - Euro VI - 1.906 Km - Retarder - Vollluftgefedert - - Radstand 6.250 mm - 1-2: 4.900 mm; - 2-3: 1.350 mm - - Höchstzulässige Länge 9.967 mm - Höchstzulässige Breite 2.600 mm - - Zul. Gesamtgewicht 26.000 Kg - Nutzlast 16.428 Kg - Leergewicht 9.572 Kg - - Tec. zul. Gesamtmasse der Fahrzeugkombination 67.500 Kg - - 3. Achse Hubachse - 2. Achse belastbar - - Info nach Fahrgestellnummer: - A1A Vorderachse luftgefedert - A1D Vorderachse 8,0 t - A1Z Vorderachse, gekröpfte Ausführung - A2I Hinterachse, Tellerrad 485, Hypoid, 13,0 t - A4Z Nachlaufachse, 7,5 t, entlastbar, liftbar - A5E Achsübersetzung i = 2,929 - B1B Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR - B1E Elektronische Druckluftversorgungseinheit, hoch - B1F Heizung, elektronische Druckluftversorgungseinheit - B2A Scheibenbremse, an VA und HA - B3H Sekundär-Wasser-Retarder - B4A Kondenswassersensor, für Druckluftsystem - B4M Druckluftbehälter, Stahl - B4Z Druckluftbehälter, zusätzlich - B5A Anhängerbremse, 2-Leitung, Bremsanschlüsse links - B5L Anhänger-Bremsanschluss hinten, Duo-Matic+Standard - C2U Radstand 4900 mm - C4F Rahmenüberhang 2250 mm - C5A Fahrgestellausführung für ADR - C5I Befestigungsteile, für Pritsche - C6C Lenkung, 1-Kreis - C6I Lenkhelfpumpe, geregelt - C6U Zusatzstabilisator, Hinter-/Nachlaufachse - C7F Frontunterfahrschutz (ECE), Aluminium - C7J Batterieträger, Batterien nebeneinander - C8F Kotflügel, für Fahrgestellüberführung - C8I Spritzschutz (EG), vorne - C8Y Unterbodenverkleidung, aerodynamisch - C9Y Wegfall Heckunterfahrschutz (ECE) - D0A Lederlenkrad - D0C Interieurkonzept Style-Line - D0S Druckluftanschluss, im Fahrerhaus - D0Z SoloStar Concept - D1C Fahrer-Schwingsitz, Komfort - D2N Sitzlehne, Entriegelung, Fahrersitz - D3A Komfortbett, oben, breit, nivellierbar - D3Q Sitzbezug, Velours, Fahrersitz - D3T Sitzbezug, Velours, Beifahrersitz, Mittelsitz - D4Y Sonnenrollo, seitlich, Fahrerseite - D5B Ambientebeleuchtung - D5Y Gummimatten, Fahrer- und Beifahrerseite - D5Z Teppichbelag, Motortunnel - D6G Klimaautomatik - D6I Restwärmenutzung - D6M Warmwasser-Zusatzheizung, Fahrerhaus - D7A Wärmeisolierung, zusätzlich - D7G Staufachdeckel, Fahrer- und Beifahrerseite - D7K Schublade, unter Brüstung - D7R Ablagenklappen, über Frontscheibe - D7V Tisch, auf Beifahrerseite - D8N Hebedach, elektrisch - E1C Batterien 2 x 12 V/220 Ah, wartungsarm - E1N Generator 28 V/100 A - E2J Sicherungsautomaten - E3M Steckdose 24 V/15 A, hinter Sitz - TRUCKPORT – Trucks & Machinery - - - TEL 1: +48 669 808 888 (RUS, UKR, ENG, POL) - TEL 2: +48 77 400 38 40 - - e-mail: - skype: truckport.pl - - We speak: English, German, Russian, Ukrainian & Polish - More offers & photos are available on: - Информацию о нашей технике на русском языке: by two S

ABS; Cruise control; Auxiliary heating; Retarder/Intarder; EBS; Secondary Air Conditioning; Exterior color: White; Climatisation: A/C (man.); Axles: 3; Construction year: 2015; Driving cab: Long distance traffic; Delivery date: 2016-04-20;
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