Ciężarówki FRANCJA dźwigi używane - Strona 20
444 ogłoszeń samochody ciężarowe FRANCJA dźwigi używane
Ciężarówka Hakowiec Scania R 410
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | R410AMPGRUE |
| Ref. na stronie : | 10474698 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Hiab |
| Marka | Scania |
| Gama (marka : Scania) | R |
| Model | 410 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 10/06/2014 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | Scania 6x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
Wyposażenie Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 900 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 10/06/2014 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2017 |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 410 KM |
Informacje dotyczące kabiny R |
|
|---|---|
| Kuszetka | 2 łóżka |
| Wysokość kabiny | Średnia |
| Długość kabiny | Średnia |
| |
Informacje dodatkowe Scania 410 |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące retardatera hydraulicznego | Retarder |
| |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Ciężarówka dźwigi burtowa Renault Premium 340
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | Premium |
| Ref. na stronie : | 10607414 |
| Nadwozia | Platforma |
| Podkategoria | Burtowa |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | Premium |
| Model | 340 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 14/05/2012 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 340 KM |
| Pojemność silnika | 9800 cm3 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Renault 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Informacje dodatkowe Renault 340 |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące retardatera hydraulicznego | INTARDER |
| |
| Kolor | Jasnoniebieski |
Charakterystyka Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 260 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 14/05/2012 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Informacje dotyczące kabiny Premium |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Ciężarówka Hakowiec Scania P 410
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | P410 COPMA |
| Ref. na stronie : | 11055111 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Hiab |
| Marka | Scania |
| Gama (marka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 12/05/2014 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 410 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Scania 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Informacje dodatkowe Scania 410 |
|
|---|---|
| |
| Kolor | Biały |
Charakterystyka Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 670 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 12/05/2014 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | RETARDER |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 32 Tony |
Wyposażenie Camion Scania |
|
|---|---|
|
Ciężarówka wywrotka Iveco Eurocargo 150 E 28
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 319 LP6457 |
| Ref. na stronie : | 10515820 |
| Nadwozia | Wywrotka |
| Marka | Iveco |
| Gama (marka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 28 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 06/05/2004 |
| Kraj | FRANCJA |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 280 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 3.70 metry |
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Iveco 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Rozmiar skrzyni |
|
|---|---|
| Długość skrzyni | 3.80 metry |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 189 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 06/05/2004 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 4.79 Tony |
| Masa własna | 10.21 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 15 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 28 Tony |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | 11R22.5 10% USURE ARRIERE JUMELES |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.53 metry |
| Długość | 6.94 metry |
| Powierzchnia | 17.56 m² |
Wyposażenie Camion Iveco |
|---|
|
Ciężarówka dźwigi burtowa Volvo FMX 500
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
|
Gwarancja sprzętu
|
|
| Ref. na stronie : | 11153248 |
| Nadwozia | Platforma |
| Podkategoria | Burtowa |
| Marka | Volvo |
| Gama (marka : Volvo) | FMX |
| Model | 500 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 08/04/2019 |
| Gwarancja sprzętu | Tak |
| Czas trwania gwarancji | 3 miesiące |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia platforma |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 500 KM |
| Pojemność silnika | 12777 cm3 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 4.9 metry |
| |
| Osie | 6x4 |
| Osie (Marka) | Volvo 6x4 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Pneumatyczne | Rodzaj zawieszenia tylnego | Pneumatyczne |
Informacje dotyczące kabiny FMX |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Rozmiar skrzyni |
|
|---|---|
| Szerokość skrzyni | 2.48 metry |
| Długość skrzyni | 6.8 metry |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 87 800 km |
| Data pierwszej rejestracji | 08/04/2019 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Udźwig na końcu wysięgnika | 1.310 Tony |
| Maksymalny ładunek | 27000 Kg |
| Wysokość podnoszenia | 18.5 metry |
| Zakres pracy | 14.55 metry |
| Typ dźwigu | 275 |
| Rok | 2019 |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 9.19 Tony |
| Masa własna | 16.82 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 60 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | 12 |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Liczba biegów | 12 |
| Nazwa skrzyni biegów | I-Shift |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 30 % |
| Rozmiar opon przednich | 385/65R22.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 315/80R22.5 |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.55 metry |
| Długość | 10.54 metry |
| Powierzchnia | 26.88 m² |
Wyposażenie Camion Volvo |
|---|
|
Ciężarówka wywrotka dwustronny wyładunek Mercedes Arocs 3240
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 20 T Bi Benne G |
| Ref. na stronie : | 11114706 |
| Nadwozia | Wywrotka |
| Podkategoria | Dwustronny wyładunek |
| Marka | Mercedes |
| Gama (marka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3240 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 23/08/2019 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Typ dźwigu | Q170 |
| Zakres pracy | 10 metry |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 50 % |
| Zużycie opon tylnych | 50 % |
| Rozmiar opon przednich | 13 R 22.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 13 R 22.5 |
Wymiary |
|
|---|---|
| Długość | 8.90 metry |
Wyposażenie Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 99 651 km |
| Data pierwszej rejestracji | 23/08/2019 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informacje dodatkowe Mercedes 3240 |
|
|---|---|
| |
| Koniec ważności kontroli technicznej | 10/11/2027 |
| Rodzaj drzwi | Drzwi hydrauliczne |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 14 Tony |
| Masa własna | 18 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 32 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 4.60 metry |
| Osie | 8x4 |
| Osie (Marka) | Mercedes 8x4 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Sprężyny płytkowe | Rodzaj zawieszenia tylnego | Sprężyny płytkowe |
Informacje dotyczące kabiny Arocs |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Średnia |
| Długość kabiny | Średnia |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Ciężarówka Hakowiec Mercedes Actros 2632
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 26T Ampli Grue |
| Ref. na stronie : | 11103702 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | Mercedes |
| Gama (marka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2632 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 04/12/2012 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Informacje dodatkowe Mercedes 2632 |
|
|---|---|
| Data ostatniego przeglądu | 24/11/2025 |
| Koniec ważności kontroli technicznej | 23/11/2026 |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 40 % |
| Zużycie opon tylnych | 40 % |
| Rozmiar opon przednich | 13 R 22.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 13 R 22.5 |
Informacje dotyczące kabiny Actros |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Średnia |
| Długość kabiny | Średnia |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Charakterystyka Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 329 789 km |
| Data pierwszej rejestracji | 04/12/2012 |
| Crit'Air | 3 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Typ dźwigu | XS 144 |
| Zakres pracy | 8 metry |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 12 Tony |
| Masa własna | 14 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 40 Tony |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 4.80 metry |
| Osie | 6x4 |
| Osie (Marka) | Mercedes 6x4 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Sprężyny płytkowe | Rodzaj zawieszenia tylnego | Sprężyny płytkowe |
Wymiary |
|
|---|---|
| Wysokość | 3.80 metry |
| Szerokość | 2.50 metry |
| Długość | 9.40 metry |
Rozmiar skrzyni |
|
|---|---|
| Wysokość skrzyni | 0.6 metry |
| Szerokość skrzyni | 2.40 metry |
| Szerokość wewnętrzna skrzyni | 2.30 metry |
| Długość skrzyni | 5.50 metry |
Wyposażenie Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Ciężarówka dźwigi burtowa Mercedes nowe Arocs
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 10470372 |
| Nadwozia | Platforma |
| Podkategoria | Burtowa |
| Marka | Mercedes |
| Gama (marka : Mercedes) | Arocs |
| Stan | Nowy |
| Kraj | FRANCJA |
Charakterystyka Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 8x4 |
| Osie (Marka) | Mercedes 8x4 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 32 Tony |
Wyposażenie Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Ciężarówka dźwigi burtowa Mercedes Actros 3651
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | ACTROS3651 |
| Ref. na stronie : | 9688138 |
| Nadwozia | Platforma |
| Podkategoria | Burtowa |
| Marka | Mercedes |
| Gama (marka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3651 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 12/05/2014 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia platforma |
|---|
|
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Informacje dodatkowe Mercedes 3651 |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące retardatera hydraulicznego | Retarder |
| |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Charakterystyka Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 717 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 12/05/2014 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 510 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 8x4 |
| Osie (Marka) | Mercedes 8x4 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 32 Tony |
Wyposażenie Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Ciężarówka Hakowiec Mercedes Arocs
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 10992954 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | Mercedes |
| Gama (marka : Mercedes) | Arocs |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 01/01/2020 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Charakterystyka Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 202 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 01/01/2020 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Ciężarówka dźwigi Renault M-Series 150
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 10906049 |
| Nadwozia | Platforma |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | M-Series |
| Model | 150 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 11/07/1994 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 6.02 Tony |
| Masa własna | 6.98 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 13 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 16.5 Tony |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Renault 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Charakterystyka Renault M-Series - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 238 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 11/07/1994 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | etat neufs av et ar |
| Rozmiar opon przednich | 285 70 19.5 |
Ciężarówka wywrotka dwustronny wyładunek Renault C-Series 380
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 9769745 |
| Nadwozia | Wywrotka |
| Marka (nadwozia) | Cox |
| Podkategoria | Dwustronny wyładunek |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 05/06/2016 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 380 KM |
Charakterystyka Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 148 500 km |
| Data pierwszej rejestracji | 05/06/2016 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 6x4 |
| Osie (Marka) | Renault 6x4 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Ciężarówka Hakowiec Renault Kerax 300
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 7299815 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | Kerax |
| Model | 300 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 19/01/1998 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Renault 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Charakterystyka Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 265 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 19/01/1998 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 300 KM |
Ciężarówka dźwigi standardowa Scania R 500
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 7298129 |
| Nadwozia | Platforma |
| Podkategoria | Standardowa |
| Marka | Scania |
| Gama (marka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 19/01/2022 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia platforma |
|---|
|
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 8x2 |
| Osie (Marka) | Scania 8x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Charakterystyka Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 670 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 19/01/2022 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 500 KM |
Ciężarówka dźwigi burtowa Volvo FH 440
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 10502414 |
| Nadwozia | Platforma |
| Podkategoria | Burtowa |
| Marka | Volvo |
| Gama (marka : Volvo) | FH |
| Model | 440 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 04/04/2008 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Informacje dodatkowe Volvo 440 |
|---|
|
Charakterystyka Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 440 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 04/04/2008 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Typ dźwigu | 54000 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 8x4 |
| Osie (Marka) | Volvo 8x4 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Wyposażenie Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Ciężarówka dźwigi standardowa Scania P 380
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 2637490 |
| Nadwozia | Platforma |
| Podkategoria | Standardowa |
| Marka | Scania |
| Gama (marka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 06/08/2006 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|---|
|
Opcja nadwozia platforma |
|---|
|
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| |
| Osie | 8x4 |
| Osie (Marka) | Scania 8x4 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Charakterystyka Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 310 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 06/08/2006 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 380 KM |
| Pojemność silnika | 10640 cm3 |
Ciężarówka dźwigi DAF CF85 410
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 24 |
| Ref. na stronie : | 10607177 |
| Nadwozia | Platforma |
| Marka | DAF |
| Gama (marka : DAF) | CF85 |
| Model | 410 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 09/11/2007 |
| Kraj | FRANCJA |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Typ dźwigu | 23500 |
| Rok | 2006 |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 44 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Charakterystyka DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 413 500 km |
| Data pierwszej rejestracji | 09/11/2007 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 410 KM |
| Pojemność silnika | 12900 cm3 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | DAF 6x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Ciężarówka wywrotka Renault Kerax 320 DCI
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 0206 |
| Ref. na stronie : | 10512760 |
| Nadwozia | Wywrotka |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | Kerax |
| Model | 320 DCI |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 16/10/2006 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| |
| |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 6.8 Tony |
| Masa własna | 12.2 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Charakterystyka Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 197 800 km |
| Data pierwszej rejestracji | 16/10/2006 |
| Crit'Air | 4 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Udźwig na końcu wysięgnika | 1364 Tony |
| Maksymalny ładunek | 6680 Kg |
| Wysokość podnoszenia | 8.10 metry |
| Typ dźwigu | PALFINGER PK 12000 |
| Rok | 2006 |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 330 KM |
| Moc silnika | 230 kW |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Renault 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Wyposażenie Camion Renault |
|
|---|---|
|
Ciężarówka wywrotka dwustronny wyładunek Renault Kerax 430.26 DXI
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 9563530 |
| Nadwozia | Wywrotka |
| Podkategoria | Dwustronny wyładunek |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | Kerax |
| Model | 430.26 DXI |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 11/07/2013 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 430 KM |
| Pojemność silnika | 10800 cm3 |
Charakterystyka Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 220 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 11/07/2013 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 6x4 |
| Osie (Marka) | Renault 6x4 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Ciężarówka dźwigi Renault Premium 340
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 3406316 |
| Nadwozia | Platforma |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | Premium |
| Model | 340 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 04/12/2000 |
| Kraj | FRANCJA |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Renault 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Charakterystyka Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 360 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 04/12/2000 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 340 KM |
| Pojemność silnika | 9800 cm3 |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Ciężarówka wywrotka Renault M-Series 160
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 7855980 |
| Nadwozia | Wywrotka |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | M-Series |
| Model | 160 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 19/12/1991 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 160 KM |
Charakterystyka Renault M-Series - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 340 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 19/12/1991 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|