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Naczepa Kässbohrer K.SBT - Fourgon (Sur...
Naczepa Kässbohrer K.SBT - Fourgon (Sur...

Naczepa furgon Kässbohrer K.SBT - Fourgon (Sur Commande / Délai de livraison raisonnable) 3 osie winda nowe

  • 39 Tony
  • Kässbohrer
  • Gwaracja 12 miesięcy
  • 38780 Pont-L'Evêque
Naczepy Furgon
Informacje podstawowe
Gwarancja sprzętu
Ref. na stronie : 9636616
Nadwozia Furgon
Marka Kässbohrer
Model K.SBT - Fourgon (Sur Commande / Délai de livraison raisonnable)
Stan Nowy
Rok -
Data pierwszej rejestracji
Gwarancja sprzętu Tak
Czas trwania gwarancji 12 miesięcy
Kraj FRANCJA
Konstruktor Kässbohrer
Opcja nadwozia furgon
  • Winda (marka : Dhollandia)
Opony
Zawieszenie / Osie
Odległość między osiami7.455 metry
  • Oś podnoszona
Wyposażenie Naczepa Kässbohrer
  • Pneumatyczne zawieszenie
  • ABS
  • EBS
Charakterystyka Kässbohrer K.SBT - Fourgon (S...
Osie 3 osie
Tonaż
Ładowność31.5 Tony
Masa własna7.5 Tony
Rzeczywista masa całkowita39 Tony
Skrzynia biegów
Wymiary
Wysokość 4.0 metry
Szerokość2.55 metry
Długość13.70 metry
Uwagi
K.SBT - Fourgon Kassbohrer (Sur Commande / Délais de livraison raisonnable)

Le fourgon K.SBT est conçu pour assurer la sécurité et la longévité de vos opérations, tandis que ses nombreuses options améliorent l'efficacité opérationnelle. Le véhicule est spécialement conçu avec son châssis complet en acier S460MC durable et à haute résistance pour les conditions routières difficiles.

En outre, le véhicule est synonyme de robustesse avec ses parois en contreplaqué lisse de 20 mm d'épaisseur, son plancher en contreplaqué revêtu de résine phénolique d'une capacité de 7,2 tonnes en standard, Plancher avec du bois dur stratifié de 35 mm renforcé avec des profilés oméga en acier en option.

Sa structure supérieure certifiée EN 12642 Code XL et son panneau avant en acier revêtu KTL.

Pour plus d'information n'hésitez pas à nous contacter
Zobacz wszystko
Uwagi
K.SBT - Fourgon Kassbohrer (Sur Commande / Délais de livraison raisonnable)

Le fourgon K.SBT est conçu pour assurer la sécurité et la longévité de vos opérations, tandis que ses nombreuses options améliorent l'efficacité opérationnelle. Le véhicule est spécialement conçu avec son châssis complet en acier S460MC durable et à haute résistance pour les conditions routières difficiles.

En outre, le véhicule est synonyme de robustesse avec ses parois en contreplaqué lisse de 20 mm d'épaisseur, son plancher en contreplaqué revêtu de résine phénolique d'une capacité de 7,2 tonnes en standard, Plancher avec du bois dur stratifié de 35 mm renforcé avec des profilés oméga en acier en option.

Sa structure supérieure certifiée EN 12642 Code XL et son panneau avant en acier revêtu KTL.

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Cena sprzedaży
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Marka Kässbohrer
Model K.SBT - Fourgon (Sur Commande / Délai de livraison raisonnable)
Stan Nowy
Rok -
Data pierwszej rejestracji
Gwarancja sprzętu Tak
Czas trwania gwarancji 12 miesięcy
Kraj FRANCJA
Konstruktor Kässbohrer
Opcja nadwozia furgon
  • Winda (marka : Dhollandia)
Opony
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Odległość między osiami7.455 metry
  • Oś podnoszona
Wyposażenie Naczepa Kässbohrer
  • Pneumatyczne zawieszenie
  • ABS
  • EBS
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Osie 3 osie
Tonaż
Ładowność31.5 Tony
Masa własna7.5 Tony
Rzeczywista masa całkowita39 Tony
Skrzynia biegów
Wymiary
Wysokość 4.0 metry
Szerokość2.55 metry
Długość13.70 metry
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Le fourgon K.SBT est conçu pour assurer la sécurité et la longévité de vos opérations, tandis que ses nombreuses options améliorent l'efficacité opérationnelle. Le véhicule est spécialement conçu avec son châssis complet en acier S460MC durable et à haute résistance pour les conditions routières difficiles.

En outre, le véhicule est synonyme de robustesse avec ses parois en contreplaqué lisse de 20 mm d'épaisseur, son plancher en contreplaqué revêtu de résine phénolique d'une capacité de 7,2 tonnes en standard, Plancher avec du bois dur stratifié de 35 mm renforcé avec des profilés oméga en acier en option.

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K.SBT - Fourgon Kassbohrer (Sur Commande / Délais de livraison raisonnable)

Le fourgon K.SBT est conçu pour assurer la sécurité et la longévité de vos opérations, tandis que ses nombreuses options améliorent l'efficacité opérationnelle. Le véhicule est spécialement conçu avec son châssis complet en acier S460MC durable et à haute résistance pour les conditions routières difficiles.

En outre, le véhicule est synonyme de robustesse avec ses parois en contreplaqué lisse de 20 mm d'épaisseur, son plancher en contreplaqué revêtu de résine phénolique d'une capacité de 7,2 tonnes en standard, Plancher avec du bois dur stratifié de 35 mm renforcé avec des profilés oméga en acier en option.

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