Naczepa dłużyca Zasław NL 13 KP 3 osie nowe

38 Tony
Zasław
67114 ESCHAU

Informacje podstawowe
Gwarancja sprzętu
Ref. na stronie :	470604
Nadwozia	Dłużyca
Marka	Zasław
Model	NL 13 KP
Stan	Nowy
Rok	-
Data pierwszej rejestracji
Gwarancja sprzętu	Tak
Kraj	FRANCJA
Konstruktor	Zasław

Tonaż
Ładowność	33.4 Tony
Masa własna	4.6 Tony
Rzeczywista masa całkowita	38 Tony

Skrzynia biegów
Szczegóły dotyczące skrzyni biegów	-

Wymiary
Wysokość	1.320 metry
Szerokość	2.513 metry
Długość	13.170 metry
Powierzchnia	33.06 m²

Charakterystyka Zasław NL 13 KP
Osie	3 osie

Opony
Stan i rozmiar opon	385/65 R22,5

Zawieszenie / Osie
Odległość między osiami	7.585 metry
Oś podnoszona

Wyposażenie Naczepa Zasław
Pneumatyczne zawieszenie

Uwagi
Châssis ▪ structure soudée en acier HLE DOMEX S 700 ▪ galvanisation possible – délai de livraison + 2 semaine Châssis / essieux ▪ 3 essieux BPW Eco Plus 9 T - freins à disques Ø 430 ▪ suspension pneumatique ▪ 1er essieu relevable ▪ robinet monte et baisse ▪ dispositif d’accouplement par pivot d’attelage 2’’ ▪ béquilles BPW télescopiques 2 vitesses à patins compensateurs ▪ système de protection latérale en conformité CEE ▪ système anti-encastrement AR en conformité CEE Système de freinage ▪ en conformité avec directives CEE ▪ valve relais d’urgence avec correcteur automatique du freinage ▪ système EBS KNORR 2S/2M compatible ADR Plateau de chargement ▪ face AV en acier H = 2400 mm ▪ système de poteaux coulissants ZASLAW TRAILIS (en option) ▪ 4 anneaux d’arrimage par côté ▪ plateforme en acier brut antidérapant entre les rails de châssis à l’avant et à l’arrière Installation électrique ▪ 24 V conforme aux directives CEE et ADR ▪ feux AR ASPÖCK multifonction avec triangle incorporé ▪ éclairage de plaque ▪ feux de gabarit ▪ signalisation latérale ▪ plaques retro réfléchissantes ▪ 1 prise 15 + 2 x 7 broches ISO et prises ABS/EBS Peinture ▪ toutes les pièces métalliques sont grenaillées à 2 reprises avant peinture ▪ couleur standard châssis gris RAL 7021 Pneus et roues ▪ jantes acier ▪ 6 roues avec pneumatiques 385/65 R22.5 Autres équipements ▪ 2 cales de roues avec support ▪ coffre à outils avec verrou ▪ 6 ailes avec dispositif anti-projection ▪ support roue de secours avec treuil
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Uwagi

Châssis
▪ structure soudée en acier HLE DOMEX S 700
▪ galvanisation possible – délai de livraison + 2 semaine

Châssis / essieux
▪ 3 essieux BPW Eco Plus 9 T - freins à disques Ø 430
▪ suspension pneumatique
▪ 1er essieu relevable
▪ robinet monte et baisse
▪ dispositif d’accouplement par pivot d’attelage 2’’
▪ béquilles BPW télescopiques 2 vitesses à patins compensateurs
▪ système de protection latérale en conformité CEE
▪ système anti-encastrement AR en conformité CEE

Système de freinage
▪ en conformité avec directives CEE
▪ valve relais d’urgence avec correcteur automatique du freinage
▪ système EBS KNORR 2S/2M compatible ADR

Plateau de chargement
▪ face AV en acier H = 2400 mm
▪ système de poteaux coulissants ZASLAW TRAILIS (en option)
▪ 4 anneaux d’arrimage par côté
▪ plateforme en acier brut antidérapant entre les rails de châssis à l’avant et à l’arrière

Installation électrique
▪ 24 V conforme aux directives CEE et ADR
▪ feux AR ASPÖCK multifonction avec triangle incorporé
▪ éclairage de plaque
▪ feux de gabarit
▪ signalisation latérale
▪ plaques retro réfléchissantes
▪ 1 prise 15 + 2 x 7 broches ISO et prises ABS/EBS

Peinture
▪ toutes les pièces métalliques sont grenaillées à 2 reprises avant peinture
▪ couleur standard châssis gris RAL 7021

Pneus et roues
▪ jantes acier
▪ 6 roues avec pneumatiques 385/65 R22.5

Autres équipements
▪ 2 cales de roues avec support
▪ coffre à outils avec verrou
▪ 6 ailes avec dispositif anti-projection
▪ support roue de secours avec treuil

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Uwagi
Châssis ▪ structure soudée en acier HLE DOMEX S 700 ▪ galvanisation possible – délai de livraison + 2 semaine Châssis / essieux ▪ 3 essieux BPW Eco Plus 9 T - freins à disques Ø 430 ▪ suspension pneumatique ▪ 1er essieu relevable ▪ robinet monte et baisse ▪ dispositif d’accouplement par pivot d’attelage 2’’ ▪ béquilles BPW télescopiques 2 vitesses à patins compensateurs ▪ système de protection latérale en conformité CEE ▪ système anti-encastrement AR en conformité CEE Système de freinage ▪ en conformité avec directives CEE ▪ valve relais d’urgence avec correcteur automatique du freinage ▪ système EBS KNORR 2S/2M compatible ADR Plateau de chargement ▪ face AV en acier H = 2400 mm ▪ système de poteaux coulissants ZASLAW TRAILIS (en option) ▪ 4 anneaux d’arrimage par côté ▪ plateforme en acier brut antidérapant entre les rails de châssis à l’avant et à l’arrière Installation électrique ▪ 24 V conforme aux directives CEE et ADR ▪ feux AR ASPÖCK multifonction avec triangle incorporé ▪ éclairage de plaque ▪ feux de gabarit ▪ signalisation latérale ▪ plaques retro réfléchissantes ▪ 1 prise 15 + 2 x 7 broches ISO et prises ABS/EBS Peinture ▪ toutes les pièces métalliques sont grenaillées à 2 reprises avant peinture ▪ couleur standard châssis gris RAL 7021 Pneus et roues ▪ jantes acier ▪ 6 roues avec pneumatiques 385/65 R22.5 Autres équipements ▪ 2 cales de roues avec support ▪ coffre à outils avec verrou ▪ 6 ailes avec dispositif anti-projection ▪ support roue de secours avec treuil

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Cena sprzedaży

Cena na żądanie

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Ref. na stronie :	470604
Nadwozia	Dłużyca
Marka	Zasław
Model	NL 13 KP
Stan	Nowy
Rok	-
Data pierwszej rejestracji
Gwarancja sprzętu	Tak
Kraj	FRANCJA
Konstruktor	Zasław

Tonaż
Ładowność	33.4 Tony
Masa własna	4.6 Tony
Rzeczywista masa całkowita	38 Tony

Skrzynia biegów
Szczegóły dotyczące skrzyni biegów	-

Wymiary
Wysokość	1.320 metry
Szerokość	2.513 metry
Długość	13.170 metry
Powierzchnia	33.06 m²

Charakterystyka Zasław NL 13 KP
Osie	3 osie

Opony
Stan i rozmiar opon	385/65 R22,5

Zawieszenie / Osie
Odległość między osiami	7.585 metry
Oś podnoszona

Wyposażenie Naczepa Zasław
Pneumatyczne zawieszenie

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Châssis ▪ structure soudée en acier HLE DOMEX S 700 ▪ galvanisation possible – délai de livraison + 2 semaine Châssis / essieux ▪ 3 essieux BPW Eco Plus 9 T - freins à disques Ø 430 ▪ suspension pneumatique ▪ 1er essieu relevable ▪ robinet monte et baisse ▪ dispositif d’accouplement par pivot d’attelage 2’’ ▪ béquilles BPW télescopiques 2 vitesses à patins compensateurs ▪ système de protection latérale en conformité CEE ▪ système anti-encastrement AR en conformité CEE Système de freinage ▪ en conformité avec directives CEE ▪ valve relais d’urgence avec correcteur automatique du freinage ▪ système EBS KNORR 2S/2M compatible ADR Plateau de chargement ▪ face AV en acier H = 2400 mm ▪ système de poteaux coulissants ZASLAW TRAILIS (en option) ▪ 4 anneaux d’arrimage par côté ▪ plateforme en acier brut antidérapant entre les rails de châssis à l’avant et à l’arrière Installation électrique ▪ 24 V conforme aux directives CEE et ADR ▪ feux AR ASPÖCK multifonction avec triangle incorporé ▪ éclairage de plaque ▪ feux de gabarit ▪ signalisation latérale ▪ plaques retro réfléchissantes ▪ 1 prise 15 + 2 x 7 broches ISO et prises ABS/EBS Peinture ▪ toutes les pièces métalliques sont grenaillées à 2 reprises avant peinture ▪ couleur standard châssis gris RAL 7021 Pneus et roues ▪ jantes acier ▪ 6 roues avec pneumatiques 385/65 R22.5 Autres équipements ▪ 2 cales de roues avec support ▪ coffre à outils avec verrou ▪ 6 ailes avec dispositif anti-projection ▪ support roue de secours avec treuil
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Châssis ▪ structure soudée en acier HLE DOMEX S 700 ▪ galvanisation possible – délai de livraison + 2 semaine Châssis / essieux ▪ 3 essieux BPW Eco Plus 9 T - freins à disques Ø 430 ▪ suspension pneumatique ▪ 1er essieu relevable ▪ robinet monte et baisse ▪ dispositif d’accouplement par pivot d’attelage 2’’ ▪ béquilles BPW télescopiques 2 vitesses à patins compensateurs ▪ système de protection latérale en conformité CEE ▪ système anti-encastrement AR en conformité CEE Système de freinage ▪ en conformité avec directives CEE ▪ valve relais d’urgence avec correcteur automatique du freinage ▪ système EBS KNORR 2S/2M compatible ADR Plateau de chargement ▪ face AV en acier H = 2400 mm ▪ système de poteaux coulissants ZASLAW TRAILIS (en option) ▪ 4 anneaux d’arrimage par côté ▪ plateforme en acier brut antidérapant entre les rails de châssis à l’avant et à l’arrière Installation électrique ▪ 24 V conforme aux directives CEE et ADR ▪ feux AR ASPÖCK multifonction avec triangle incorporé ▪ éclairage de plaque ▪ feux de gabarit ▪ signalisation latérale ▪ plaques retro réfléchissantes ▪ 1 prise 15 + 2 x 7 broches ISO et prises ABS/EBS Peinture ▪ toutes les pièces métalliques sont grenaillées à 2 reprises avant peinture ▪ couleur standard châssis gris RAL 7021 Pneus et roues ▪ jantes acier ▪ 6 roues avec pneumatiques 385/65 R22.5 Autres équipements ▪ 2 cales de roues avec support ▪ coffre à outils avec verrou ▪ 6 ailes avec dispositif anti-projection ▪ support roue de secours avec treuil

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