Embargo rosyjskie : brak pomocy finansowej dla transportowców drogowych

« Jakie decyzje podejmie Komisja Europejska aby zapobiec pogorszeniu sytuacji europejskich transportowców ? ». Podczas ostatniej sesji Parlamentu Europejskiego 9 marca 2015, niemiecki deputowany zapytał Panią komisarz zajmującą się transportem - Violetę Bulc o wpływ zakazu importu produktów spożywczych i rolniczych do Rosji na transportowców z Europy.

Obowiązujące od 7 sierpnia 2014 roku, to embargo rosyjskie znacznie obniżyło liczbę umów z europejskimi transportowcami zajmującymi się produktami spożywczymi i rolniczymi i co niektórzy zainwestowali nawet w pojazdy izotermiczne i chłodnie.

Prezentując swoją prośbę w imię komisji transportu i turystyki Parlamentu, eurodeputowany poprosił Komisję Europejską o pomoc finansową dla transportowców dotkniętych przez embargo , tak jak to już zrobiła ona w sierpniu 2014 roku pomagając bezpośrednio europejskim producentom warzyw, owoców i mleka w wysokości 155 milionów euro.

Brak pomocy finansowej dla operatorów transportu

« Nie możemy zrobić wiele co do doraźnej pomocy finansowej na poziomie europejskim », odpowiedziała mu Violeta Bulc. « W przeciwieństwie do moich kolegów z rolnictwa, ja nie dysponuję środkami przeznaczonymi na pomoc dla operatorów transportu », dodała.

Oczywiście uznała ona  szkodę poniesioną przez branże, zwłaszcza w Polsce i Krajach Nadbałtyckich  gdzie niektóre firmy zostały zmuszone do zwolnienia swoich pracowników . Zaproponowała ona transportowcom aby zwrócili się o pomoc finansową do swoich krajów członkowskich. Europejskie prawo pozwala na przyznanie nawet do 100 000 euro pomocy rządowej na trzy lata, pod niektórymi warunkami- przypomniała Violeta Bulc.

UE nie wniesie skargi do WTO

Niemiecki eurodeputowany chciał również żeby Unia Europejska złożyła skargę na Rosję do Swiatowej Organizacji Handlu (WTO), niestety organizacja tej propozycji nie zaakceptowała : « Relacje między Rosją a Unią Europejską w zakresie transportu drogowego są regulowane przez umowy obustronne », stwierdził komisarz.

Czekając aż Komisja będzie dysponować bardziej precyzyjnymi danymi aby ustalić plan działania , to kraje członkowskie powinny zastanowić się nad nowymi rozwiązaniami, w relacji z WTO.

Tranzyt w Rosji również utrudniony

Tranzyt na terytorium rosyjskim produktów spożywczych i rolniczych również został utrudniony przez rząd: jeśli nie blokują go zupełnie to wymagają aby te transporty były eskortowane.Cena gwarancji wymaganych od firm również została zwiększona dziesięciokrotnie.

Niektórzy deputowani zaproponowali, aby europejski fundusz dostosowania do mondializacji został użyty. Inni, bardziej przychylni międzynarodowej polityce rosyjskiej prosili o zniesienie europejskich sankcji wobec Rosji wprowadzonych od momentu kryzysu ukraińskiego, co pozwoliłoby na koniec embargo.