Volkswagen łączy MANA i Scanię w nowym holdingu
Niemiecka grupa ogłosiła stworzenie nowego holdingu zrzeszającego marki MAN, Scania i Volkswagen Pojazdy Dostawcze, które zachowają swoją niezależność. Jego celem jest wzmocnienie swojego sektora pojazdów ciężarowych w stosunku do swoich konkurentów Daimler i AB Volvo.
5 maja 2015 roku, grupa Volkswagen ogłosiła stworzenie nowego holdingu regrupującego marki MAN Truck & Bus, MAN Latin America, Scania AB i Volkswagen Pojazdy Dostawcze. Nazwana Truck & Bus GmbH, ta nowa filia będzie zarządzana przez Andreasa Renschlera, obecnego w grupie VW od lutego 2014 roku, a wcześniej zarządzającego sprzedażami pojazdów ciężarowych grupy Daimler przez 9 lat.
Jednostki reprezentowane w Truck & Bus GmbH
Dyrekcje czterech jednostek będą reprezentowane w komitecie zarządzającym nową strukturą , natomiast Rada Nadzorcza będzie kierowana przez Martina Winterkorna, prezydenta grupy. Udziały VW, posiadającej 100% szwedzkiego konstruktora Scania, bedą przeniesione na Truck & Bus GmbH, który posiada już 72,28% prawa głosu niemieckiego konstruktora MAN. Marki MAN i Scania zachowają swoją niezależność , podkreśla dyrekcja grupy.
Skoordynować strategie rozwoju, zasobów ludzkich i zakupów
Ta decyzja o zbliżeniu jest odpowiedzią grupy na problemy strukturalne podkreślone przez Ferdinanda Piëcha, byłego prezydenta Rady Nadzorczej, który podał się do dymisji 25 kwietnia 2015 roku po publicznym wystąpieniu przeciwko Martinowi Winterkorn. Celem grupy jest optymizacja współpracy między różnymi markami , koordynując ich strategie dotyczące rozwoju, zasobów ludzkich i zakupów. Ten nowy holding pozwoli również na skrócenie czasu podejmowania decyzji i szybsze wprowadzenie w życie zmian.
Volkswagen chce stać się światowym liderem pojazdów ciężarowych
« Naszym celem jest znalezienie się na pierwszym miejscu w branży pod względem rentowności, technologii i zwłaszcza satysfakcji klienta. », zadeklarował Andreas Renschler. To zbliżenie pozwala największemu europejskiemu konstruktorowi samochodowemu na wzmocnienie swojej sekcji pojazdów ciężarowych w stosunku do swoich głównych konkurentów : grup Daimler i Volvo AB. Dla Martina Winterkorna, « MAN i Scania to dwie mocne i znane na świecie marki , naszym celem jest stanie się światowym liderem branży pojazdów ciężarowych i autokarów ».
Przydatne informacje
Jesteśmy obecni w mediach społecznościowych!
Najważniejsze artykuły
Tendencje rynku
Pozostaw komentarz