Nowy Actros L, zmiana prezesa w Renault Trucks, opony ciężarowe

Mercedes-Benz Trucks optymalizuje Actrosa L pod kątem wydajności i komfortu

(Źródło: Mercedes-Benz)

Mercedes-Benz Trucks prezentuje odświeżoną wersję modelu Actros L ProCabin, skoncentrowaną na osiągach aerodynamicznych i komforcie kierowcy. Kabina, przeprojektowana z wydłużoną o 80 mm przednią częścią i ulepszeniami przepływu powietrza, pozwala zaoszczędzić do 3 % paliwa. Producent łączy tę optymalizację z trzeciej generacji silnikiem OM 471, zaprojektowanym w celu ograniczenia zużycia paliwa i emisji CO₂. Szacowany wzrost efektywności o 4 % idzie w parze ze spadkiem całkowitych kosztów posiadania . Program Top Torque, oferujący większą moc w wymagających warunkach, uzupełnia te zmiany techniczne.

Antoine Duclaux mianowany prezesem Renault Trucks

(Źródło: Renault Trucks)

Renault Trucks ogłasza nominację Antoine’a Duclaux na stanowisko prezesa producenta, w miejsce Bruno Blina, ze skutkiem od 1 listopada 2025 roku. Duclaux ma międzynarodową karierę w grupie Holcim, gdzie zajmował różne stanowiska strategiczne i operacyjne, a w 2020 roku dołączył do Volvo jako dyrektor ds. audytu wewnętrznego i zarządzania ryzykiem. Jego nominacja wpisuje się w proces konsolidacji strategii zrównoważonego wzrostu Renault Trucks, której celem jest wzmocnienie pozycji marki na rynku europejskim i międzynarodowym.

Goodyear odświeża gamę opon ciężarowych KMAX GEN-3

(Źródło: Goodyear)

Producent opon Goodyear wprowadza nową generację gamy KMAX GEN-3, obejmującą trzy modele przeznaczone odpowiednio na oś kierowaną (KMAX S), napędową (KMAX D) i przyczepową (KMAX T). Testowane na dystansie ponad 170 000 km w warunkach rzeczywistych opony wykazują znaczną poprawę trwałości i efektywności energetycznej, pozwalając zaoszczędzić do 1 236 € paliwa na ciężarówkę rocznie. Wykonane w ponad 40 % z materiałów zrównoważonych, w tym z krzemionki pozyskanej z popiołów łusek ryżowych, opony KMAX GEN-3 są odpowiednie dla napędów diesla, hybrydowych i elektrycznych.