/themes/plugins/fancybox/css/fancybox.css
Ciężarówki Ciągniki siodłowe Naczepy Samochody dostawcze Ciężarówki wywrotka Ciężarówki platformy Ciężarówki furgon Ciężarówki chłodnie Furgony dostawcze Dostawcze wywrotki Autobusy Autokary
Aukcje Wynajem Aktualności Rozwiązania & Partnerzy PL Języki
Menu główne
Menu główne
Rozwiązania & Partnerzy
Kupić
Sprzedać
Przydatne linki
Informacje o Via Mobilis
Dzień dobry, wprowadź swoje hasło
Stats
 Powrót do wyszukiwania
Ciągnik siodłowy MAN 26.580  26.580 BL 6x4...
Ciągnik siodłowy MAN 26.580  26.580 BL 6x4...

Ciągnik siodłowy MAN TGX 26.580 26.580 BL 6x4 Euro6e Retarder 6x4 Olej napędowy nowy

  • 26 Tony
  • MAN
  • 32457 Porta Westfalica
Ciągniki siodłowe Standardowa
Informacje podstawowe
Ref. klienta : 363
Ref. na stronie : 11554703
Typ Standardowa
Marka MAN
Gama (marka : MAN) TGX
Model
26.580 26.580 BL 6x4 Euro6e Retarder
Stan Nowy
Data pierwszej rejestracji
Kraj NIEMCY
Konstruktor MAN
Informacje dodatkowe MAN 26.580 26.580 BL 6x4...
  • Retarder hydrauliczny
Opcja nadwozia standardowa
  • Przekładnia napędu
Silnik
Liczba cylindrów6
Opony
Informacje dotyczące kabiny TGX
  • Deflektor
Wyposażenie kabiny
  • Klimatyzacja
  • Kamera cofania
  • Zamek centralny
  • GPS
  • Komputer pokładowy
  • Lusterka elektryczne podgrzewane
  • Otwierany dach
Charakterystyka MAN TGX
Stan sprzętu
Rodzaj paliwaOlej napędowy
Kraj (gama) NIEMCY
Tonaż
Rzeczywista masa całkowita26 Tony
Wyposażenie Ciągnik siodłowy MAN
  • Pneumatyczne zawieszenie
  • Zawieszenie mechaniczne
  • ABS
  • Bluetooth
  • Wspomaganie kierownicy
  • EBS
  • ESP
  • Światła przeciwmgielne
  • Ogranicznik prędkości
  • Ogranicznik prędkości
Skrzynia biegów
Szczegóły dotyczące skrzyni biegówAutomaat
Skrzynia biegówAutomatyczna
Zawieszenie / Osie
Osie 6x4
Uwagi
🇬🇧 Information in English:
Additional options and accessories
  • Adaptive Cruise Control
  • Air horn
  • Air Suspension Seats
  • Aluminium fuel tank
  • Apple CarPlay
  • Climate control
  • Differential Lock
  • ESP
  • Heater
  • Heavy duty engine brake
  • Leather interior
  • Metallic paint
  • Panoramic Roof
  • Particulate filter
  • Refrigerator
  • Roof spoiler
  • Spotlights
  • Sunroof
  • Vehicle heater

Remarks

HD TRUCK TO GO – new vehicles available immediately from stock in Porta Westfalica, Germany. Fully built, direct from the manufacturer – ideal for a short-term capacity increase or a replacement investment.
Your advantages
• Ready for immediate use: timber trucks, crane trucks, hook-lift trucks, hook-lift trucks with crane
• Chassis, body and assembly from a single source
• Bodies by Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer and Hyva
• Custom solutions to customer specification
• Fair prices
• Financing in 19 European countries
• Trade-in of your used vehicle
MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – heavy-duty tractor unit – new vehicle, production year 2026.
• MAN D3876 LF18, 6-cylinder diesel engine
• Power: 580 hp / 427 kW
• Torque: 2,900 Nm
• Emission standard Euro 6e
• Heated fuel filter
• Heated fuel pre-filter with water separator and water sensor
• Flame start system
• Digital engine oil level indicator
• MAN TipMatic 12.30 OD automatic gearbox
• Operation via steering column lever
• Driving programmes Performance, Efficiency, Offroad, Heavy haulage and Manoeuvre
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Rock-free function
• Reinforced LongLife single-plate clutch
• Reinforced propshafts
• MAN Retarder Eco
• MAN EVBec high-performance engine brake
• Gearbox PTO NTX/10c
• PTO for continuous operation and while driving
Chassis and axles:
• 6x4 drive
• Wheelbase: 3,900 mm
• Rear axle spacing: 1,350 mm
• Permissible gross vehicle weight: 26,000 kg
• Technical gross vehicle weight: 33,000 kg
• Permissible gross combination weight: 40,000 kg
• Technical gross combination weight: 70,000 kg
• Technical design Plus: up to 120,000 kg
• Front axle: 10,000 kg
• Both rear axles technically 13,000 kg each
• Differential locks on both rear axles
• Axle ratio i = 4.11
• Leaf suspension front
• Air suspension on both rear axles
• Electronic air suspension control VASC
• Automatic normal-level adjustment
• Lowering of air suspension onto buffers
• Reinforced wishbones
• Stabilisers on front and rear axles
Fifth wheel equipment:
• JOST JSK 37 C 2-inch fifth wheel
• Low-maintenance fifth wheel
• Rubber joint bearing
• Fifth wheel load up to max. 36,000 kg
• Fifth wheel lead: 1,125 mm
• Brake and electrical connections behind the cab
• Work platform with access steps
Braking system:
• Electronic braking system EBS
• Anti-lock braking system ABS
• Traction control ASR
• Electronic Stability Programme ESP
• Disc brakes on all axles
• Emergency brake assist
• Electronic parking brake
Your contacts
• Denis Omeragic: (German, English, Bosnian, Croatian, Serbian)
• Henri Omeragic: (German, Bosnian, Croatian, Serbian)
• Harun Cevik: (German, English, Turkish)
• Jamila Azzi: (French, Arabic)
• Olga Tissen: (German, Russian)
• Karolina Cyburt: (Polish)
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica, Germany
| hdtruck.co


More information

Bodywork: Standard tractor
AdBlue system: Yes
Year of manufacture: 2026
Front axle: Steering
APK (MOT): New APK (MOT) upon delivery
Price: On request


🇩🇪 Informationen auf Deutsch:
Weitere Optionen und Zubehör
  • Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
  • Aluminium-Kraftstofftank
  • Apple CarPlay
  • Bremskraftverstärker
  • Dachspoiler
  • Differentialsperre
  • ESP
  • Fernlicht
  • Klimaanlage
  • Kühlschrank
  • Leder-Interieur
  • Lederpolster
  • Luftgefederte Sitze
  • Lufthorn
  • Metalliclack
  • Panoramadach
  • Partikelfilter
  • Schiebedach
  • Standheizung
  • Verwärmungsautomatik

Anmerkungen

HD TRUCK TO GO – sofort verfügbare Neufahrzeuge ab Lager Porta Westfalica, komplett aufgebaut direkt vom Hersteller. Finanzierung in 19 Ländern Europas, Inzahlungnahme möglich.
MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – Schwerlast-Sattelzugmaschine – Neufahrzeug aus Produktionsjahr 2026.
• MAN D3876 LF18, 6-Zylinder-Dieselmotor
• Leistung: 580 PS / 427 kW
• Drehmoment: 2.900 Nm
• Abgasnorm Euro 6e
• Beheizter Kraftstofffilter
• Beheizter Kraftstoffvorfilter mit Wasserabscheider und Wassersensor
• Flammstartanlage
• Digitale Motorölstandsanzeige
• MAN TipMatic 12.30 OD Automatikgetriebe
• Bedienung über Lenkstockhebel
• Fahrprogramme Performance, Efficiency, Offroad, Schwertransport und Manoeuvre
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Freischaukelfunktion
• Verstärkte LongLife-Einscheibenkupplung
• Verstärkte Gelenkwellen
• MAN Retarder Eco
• Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec
• Getriebe-Nebenabtrieb NTX/10c
• Nebenabtrieb für Dauerbetrieb und Fahrbetrieb
Fahrgestell und Achsen:
• 6x4-Antrieb
• Radstand: 3.900 mm
• Hinterachsabstand: 1.350 mm
• Zulässiges Gesamtgewicht: 26.000 kg
• Technisches Gesamtgewicht: 33.000 kg
• Zulässiges Zuggesamtgewicht: 40.000 kg
• Technisches Zuggesamtgewicht: 70.000 kg
• Technische Auslegung Plus: bis 120.000 kg
• Vorderachse: 10.000 kg
• Beide Hinterachsen technisch jeweils 13.000 kg
• Differenzialsperren an beiden Hinterachsen
• Achsübersetzung i = 4,11
• Blattfederung vorne
• Luftfederung an beiden Hinterachsen
• Elektronische Luftfederungsregelung VASC
• Automatische Einstellung des Normalniveaus
• Absenkung der Luftfederung auf Puffer
• Verstärkte Dreieckslenker
• Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachsen
Sattelausstattung:
• JOST JSK 37 C 2-Zoll-Sattelkupplung
• Sattelkupplung wartungsarm
• Gummigelenklagerung
• Sattelkupplung bis maximal 36.000 kg Sattellast
• Sattelvormaß: 1.125 mm
• Bremsanschlüsse und elektrische Anschlüsse hinter dem Fahrerhaus
• Arbeitsplattform mit Aufstieg
Bremsanlage:
• Elektronisches Bremssystem EBS
• Antiblockiersystem ABS
• Antriebsschlupfregelung ASR
• Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP
• Scheibenbremsen an allen Achsen
• Vollbremsassistent
• Elektronische Feststellbremse
• Zusätzliche pneumatische Feststellbremse an der Vorderachse
• MAN EasyStart Wegrollsperre
• Lenkbremse
• Bremsbelagverschleißanzeige
• Zweizylinder-Luftpresser mit Sparsystem
• Beheizter Zweikammer-Lufttrockner
• Elektronisch geregelte Druckluftaufbereitung
Ihre Ansprechpartner
• Denis Omeragic: (Deutsch, Englisch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch)
• Henri Omeragic: (Deutsch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch)
• Harun Cevik: (Deutsch, Englisch, Türkisch)
• Jamila Azzi: (Französisch, Arabisch)
• Olga Tissen: (Deutsch, Russisch)
• Karolina Cyburt: (Polnisch)
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
| hdtruck.co


Weitere Informationen

Aufbau: Standard-SZM
AdBlue-System: Ja
Baujahr: 2026
Vorderachse: Gelenkt
APK (Technische Hauptuntersuchung): Neuer TÜV bei Lieferung
Preis: Auf Anfrage


🇳🇱 Informatie in het Nederlands:
Aanvullende opties en accessoires
  • Adaptive cruise control
  • Aluminium brandstoftank
  • Apple CarPlay
  • Climate control
  • Dakspoiler
  • Differentieelblokkering
  • ESP
  • Koelkast
  • Lederen bekleding
  • Luchtgeveerde stoelen
  • Luchthoorn
  • Metallic lak
  • Panoramadak
  • Roetfilter
  • Schuifdak
  • Standkachel
  • Versterkte motorrem
  • Verstralers
  • Verwarming

Bijzonderheden

HD TRUCK TO GO – direct beschikbare nieuwe voertuigen uit voorraad in Porta Westfalica (Duitsland). Volledig opgebouwd, rechtstreeks van de fabrikant – ideaal voor een snelle capaciteitsuitbreiding of een vervangingsinvestering.
Uw voordelen
• Direct inzetbaar: houttransporters, kraanwagens, haakarmvoertuigen, haakarmvoertuigen met kraan
• Chassis, opbouw en montage uit één hand
• Opbouw van Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer en Hyva
• Maatwerkoplossingen naar klantwens
• Eerlijke prijzen
• Financiering in 19 Europese landen
• Inruil van uw gebruikte voertuig
MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – zwaar-transport trekker – nieuw voertuig, productiejaar 2026.
• MAN D3876 LF18, 6-cilinder dieselmotor
• Vermogen: 580 pk / 427 kW
• Koppel: 2.900 Nm
• Emissienorm Euro 6e
• Verwarmd brandstoffilter
• Verwarmd brandstofvoorfilter met waterafscheider en watersensor
• Vlamstartinstallatie
• Digitale motorolieniveau-indicatie
• MAN TipMatic 12.30 OD automatische versnellingsbak
• Bediening via stuurkolomhendel
• Rijprogramma's Performance, Efficiency, Offroad, zwaar transport en Manoeuvre
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Vrijschommelfunctie
• Versterkte LongLife enkelplaatskoppeling
• Versterkte cardanassen
• MAN Retarder Eco
• MAN EVBec hoogvermogen-motorrem
• PTO versnellingsbak NTX/10c
• PTO voor continu bedrijf en tijdens het rijden
Chassis en assen:
• 6x4-aandrijving
• Wielbasis: 3.900 mm
• Afstand achterassen: 1.350 mm
• Toegestaan totaalgewicht: 26.000 kg
• Technisch totaalgewicht: 33.000 kg
• Toegestaan treingewicht: 40.000 kg
• Technisch treingewicht: 70.000 kg
• Technische uitvoering Plus: tot 120.000 kg
• Vooras: 10.000 kg
• Beide achterassen technisch elk 13.000 kg
• Differentieelsloten op beide achterassen
• Asoverbrenging i = 4,11
• Bladvering voor
• Luchtvering op beide achterassen
• Elektronische luchtveringregeling VASC
• Automatische instelling van het normale niveau
• Laten zakken van de luchtvering op de buffers
• Versterkte driehoekstuien
• Stabilisatoren op voor- en achterassen
Koppelschoteluitrusting:
• JOST JSK 37 C 2-inch koppelschotel
• Onderhoudsarme koppelschotel
• Rubberen scharnierlagering
• Koppelschotel tot max. 36.000 kg koppellast
• Koppelschotelvoorloop: 1.125 mm
• Rem- en elektrische aansluitingen achter de cabine
• Werkplatform met opstap
Remsysteem:
• Elektronisch remsysteem EBS
• Antiblokkeersysteem ABS
• Antislipregeling ASR
• Elektronisch stabiliteitsprogramma ESP
• Schijfremmen op alle assen
• Noodremassistent
Uw contactpersonen
• Denis Omeragic: (Duits, Engels, Bosnisch, Kroatisch, Servisch)
• Henri Omeragic: (Duits, Bosnisch, Kroatisch, Servisch)
• Harun Cevik: (Duits, Engels, Turks)
• Jamila Azzi: (Frans, Arabisch)
• Olga Tissen: (Duits, Russisch)
• Karolina Cyburt: (Pools)
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica, Duitsland
| hdtruck.co


Meer informatie

Opbouw: Standaard trekker
AdBlue-systeem: Ja
Bouwjaar: 2026
Vooras: Meesturend
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Prijs: Op aanvraag


Référence parc : 01a0cdd8-49ab-7b47-b32f-4e96705eaa48,
Année de construction : 2026,
État : Neuf,
Nombre de roues motrices : 4,
Dispositif anti-bruit,
Nombre d'essieux : 3,
Freinée,
Suspension d'essieu,
Anti-patinage,
Stores,
Visière pare-soleil,
Couchette chauffeur,
Antidémarrage,
Vitres électriques,
Diesel avec filtre à particules,
Tempomat,
Anti patinage,
Cruise control,
Vitres électriques,
Détecteur de pluie,
Anti-patinage,
Type d'intérieur : Cuir,
Type de pneus : Simples,
Couleur : Gris clair
Zobacz wszystko
Uwagi
🇬🇧 Information in English:
Additional options and accessories
  • Adaptive Cruise Control
  • Air horn
  • Air Suspension Seats
  • Aluminium fuel tank
  • Apple CarPlay
  • Climate control
  • Differential Lock
  • ESP
  • Heater
  • Heavy duty engine brake
  • Leather interior
  • Metallic paint
  • Panoramic Roof
  • Particulate filter
  • Refrigerator
  • Roof spoiler
  • Spotlights
  • Sunroof
  • Vehicle heater

Remarks

HD TRUCK TO GO – new vehicles available immediately from stock in Porta Westfalica, Germany. Fully built, direct from the manufacturer – ideal for a short-term capacity increase or a replacement investment.
Your advantages
• Ready for immediate use: timber trucks, crane trucks, hook-lift trucks, hook-lift trucks with crane
• Chassis, body and assembly from a single source
• Bodies by Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer and Hyva
• Custom solutions to customer specification
• Fair prices
• Financing in 19 European countries
• Trade-in of your used vehicle
MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – heavy-duty tractor unit – new vehicle, production year 2026.
• MAN D3876 LF18, 6-cylinder diesel engine
• Power: 580 hp / 427 kW
• Torque: 2,900 Nm
• Emission standard Euro 6e
• Heated fuel filter
• Heated fuel pre-filter with water separator and water sensor
• Flame start system
• Digital engine oil level indicator
• MAN TipMatic 12.30 OD automatic gearbox
• Operation via steering column lever
• Driving programmes Performance, Efficiency, Offroad, Heavy haulage and Manoeuvre
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Rock-free function
• Reinforced LongLife single-plate clutch
• Reinforced propshafts
• MAN Retarder Eco
• MAN EVBec high-performance engine brake
• Gearbox PTO NTX/10c
• PTO for continuous operation and while driving
Chassis and axles:
• 6x4 drive
• Wheelbase: 3,900 mm
• Rear axle spacing: 1,350 mm
• Permissible gross vehicle weight: 26,000 kg
• Technical gross vehicle weight: 33,000 kg
• Permissible gross combination weight: 40,000 kg
• Technical gross combination weight: 70,000 kg
• Technical design Plus: up to 120,000 kg
• Front axle: 10,000 kg
• Both rear axles technically 13,000 kg each
• Differential locks on both rear axles
• Axle ratio i = 4.11
• Leaf suspension front
• Air suspension on both rear axles
• Electronic air suspension control VASC
• Automatic normal-level adjustment
• Lowering of air suspension onto buffers
• Reinforced wishbones
• Stabilisers on front and rear axles
Fifth wheel equipment:
• JOST JSK 37 C 2-inch fifth wheel
• Low-maintenance fifth wheel
• Rubber joint bearing
• Fifth wheel load up to max. 36,000 kg
• Fifth wheel lead: 1,125 mm
• Brake and electrical connections behind the cab
• Work platform with access steps
Braking system:
• Electronic braking system EBS
• Anti-lock braking system ABS
• Traction control ASR
• Electronic Stability Programme ESP
• Disc brakes on all axles
• Emergency brake assist
• Electronic parking brake
Your contacts
• Denis Omeragic: (German, English, Bosnian, Croatian, Serbian)
• Henri Omeragic: (German, Bosnian, Croatian, Serbian)
• Harun Cevik: (German, English, Turkish)
• Jamila Azzi: (French, Arabic)
• Olga Tissen: (German, Russian)
• Karolina Cyburt: (Polish)
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica, Germany
| hdtruck.co


More information

Bodywork: Standard tractor
AdBlue system: Yes
Year of manufacture: 2026
Front axle: Steering
APK (MOT): New APK (MOT) upon delivery
Price: On request


🇩🇪 Informationen auf Deutsch:
Weitere Optionen und Zubehör
  • Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
  • Aluminium-Kraftstofftank
  • Apple CarPlay
  • Bremskraftverstärker
  • Dachspoiler
  • Differentialsperre
  • ESP
  • Fernlicht
  • Klimaanlage
  • Kühlschrank
  • Leder-Interieur
  • Lederpolster
  • Luftgefederte Sitze
  • Lufthorn
  • Metalliclack
  • Panoramadach
  • Partikelfilter
  • Schiebedach
  • Standheizung
  • Verwärmungsautomatik

Anmerkungen

HD TRUCK TO GO – sofort verfügbare Neufahrzeuge ab Lager Porta Westfalica, komplett aufgebaut direkt vom Hersteller. Finanzierung in 19 Ländern Europas, Inzahlungnahme möglich.
MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – Schwerlast-Sattelzugmaschine – Neufahrzeug aus Produktionsjahr 2026.
• MAN D3876 LF18, 6-Zylinder-Dieselmotor
• Leistung: 580 PS / 427 kW
• Drehmoment: 2.900 Nm
• Abgasnorm Euro 6e
• Beheizter Kraftstofffilter
• Beheizter Kraftstoffvorfilter mit Wasserabscheider und Wassersensor
• Flammstartanlage
• Digitale Motorölstandsanzeige
• MAN TipMatic 12.30 OD Automatikgetriebe
• Bedienung über Lenkstockhebel
• Fahrprogramme Performance, Efficiency, Offroad, Schwertransport und Manoeuvre
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Freischaukelfunktion
• Verstärkte LongLife-Einscheibenkupplung
• Verstärkte Gelenkwellen
• MAN Retarder Eco
• Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec
• Getriebe-Nebenabtrieb NTX/10c
• Nebenabtrieb für Dauerbetrieb und Fahrbetrieb
Fahrgestell und Achsen:
• 6x4-Antrieb
• Radstand: 3.900 mm
• Hinterachsabstand: 1.350 mm
• Zulässiges Gesamtgewicht: 26.000 kg
• Technisches Gesamtgewicht: 33.000 kg
• Zulässiges Zuggesamtgewicht: 40.000 kg
• Technisches Zuggesamtgewicht: 70.000 kg
• Technische Auslegung Plus: bis 120.000 kg
• Vorderachse: 10.000 kg
• Beide Hinterachsen technisch jeweils 13.000 kg
• Differenzialsperren an beiden Hinterachsen
• Achsübersetzung i = 4,11
• Blattfederung vorne
• Luftfederung an beiden Hinterachsen
• Elektronische Luftfederungsregelung VASC
• Automatische Einstellung des Normalniveaus
• Absenkung der Luftfederung auf Puffer
• Verstärkte Dreieckslenker
• Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachsen
Sattelausstattung:
• JOST JSK 37 C 2-Zoll-Sattelkupplung
• Sattelkupplung wartungsarm
• Gummigelenklagerung
• Sattelkupplung bis maximal 36.000 kg Sattellast
• Sattelvormaß: 1.125 mm
• Bremsanschlüsse und elektrische Anschlüsse hinter dem Fahrerhaus
• Arbeitsplattform mit Aufstieg
Bremsanlage:
• Elektronisches Bremssystem EBS
• Antiblockiersystem ABS
• Antriebsschlupfregelung ASR
• Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP
• Scheibenbremsen an allen Achsen
• Vollbremsassistent
• Elektronische Feststellbremse
• Zusätzliche pneumatische Feststellbremse an der Vorderachse
• MAN EasyStart Wegrollsperre
• Lenkbremse
• Bremsbelagverschleißanzeige
• Zweizylinder-Luftpresser mit Sparsystem
• Beheizter Zweikammer-Lufttrockner
• Elektronisch geregelte Druckluftaufbereitung
Ihre Ansprechpartner
• Denis Omeragic: (Deutsch, Englisch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch)
• Henri Omeragic: (Deutsch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch)
• Harun Cevik: (Deutsch, Englisch, Türkisch)
• Jamila Azzi: (Französisch, Arabisch)
• Olga Tissen: (Deutsch, Russisch)
• Karolina Cyburt: (Polnisch)
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
| hdtruck.co


Weitere Informationen

Aufbau: Standard-SZM
AdBlue-System: Ja
Baujahr: 2026
Vorderachse: Gelenkt
APK (Technische Hauptuntersuchung): Neuer TÜV bei Lieferung
Preis: Auf Anfrage


🇳🇱 Informatie in het Nederlands:
Aanvullende opties en accessoires
  • Adaptive cruise control
  • Aluminium brandstoftank
  • Apple CarPlay
  • Climate control
  • Dakspoiler
  • Differentieelblokkering
  • ESP
  • Koelkast
  • Lederen bekleding
  • Luchtgeveerde stoelen
  • Luchthoorn
  • Metallic lak
  • Panoramadak
  • Roetfilter
  • Schuifdak
  • Standkachel
  • Versterkte motorrem
  • Verstralers
  • Verwarming

Bijzonderheden

HD TRUCK TO GO – direct beschikbare nieuwe voertuigen uit voorraad in Porta Westfalica (Duitsland). Volledig opgebouwd, rechtstreeks van de fabrikant – ideaal voor een snelle capaciteitsuitbreiding of een vervangingsinvestering.
Uw voordelen
• Direct inzetbaar: houttransporters, kraanwagens, haakarmvoertuigen, haakarmvoertuigen met kraan
• Chassis, opbouw en montage uit één hand
• Opbouw van Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer en Hyva
• Maatwerkoplossingen naar klantwens
• Eerlijke prijzen
• Financiering in 19 Europese landen
• Inruil van uw gebruikte voertuig
MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – zwaar-transport trekker – nieuw voertuig, productiejaar 2026.
• MAN D3876 LF18, 6-cilinder dieselmotor
• Vermogen: 580 pk / 427 kW
• Koppel: 2.900 Nm
• Emissienorm Euro 6e
• Verwarmd brandstoffilter
• Verwarmd brandstofvoorfilter met waterafscheider en watersensor
• Vlamstartinstallatie
• Digitale motorolieniveau-indicatie
• MAN TipMatic 12.30 OD automatische versnellingsbak
• Bediening via stuurkolomhendel
• Rijprogramma's Performance, Efficiency, Offroad, zwaar transport en Manoeuvre
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Vrijschommelfunctie
• Versterkte LongLife enkelplaatskoppeling
• Versterkte cardanassen
• MAN Retarder Eco
• MAN EVBec hoogvermogen-motorrem
• PTO versnellingsbak NTX/10c
• PTO voor continu bedrijf en tijdens het rijden
Chassis en assen:
• 6x4-aandrijving
• Wielbasis: 3.900 mm
• Afstand achterassen: 1.350 mm
• Toegestaan totaalgewicht: 26.000 kg
• Technisch totaalgewicht: 33.000 kg
• Toegestaan treingewicht: 40.000 kg
• Technisch treingewicht: 70.000 kg
• Technische uitvoering Plus: tot 120.000 kg
• Vooras: 10.000 kg
• Beide achterassen technisch elk 13.000 kg
• Differentieelsloten op beide achterassen
• Asoverbrenging i = 4,11
• Bladvering voor
• Luchtvering op beide achterassen
• Elektronische luchtveringregeling VASC
• Automatische instelling van het normale niveau
• Laten zakken van de luchtvering op de buffers
• Versterkte driehoekstuien
• Stabilisatoren op voor- en achterassen
Koppelschoteluitrusting:
• JOST JSK 37 C 2-inch koppelschotel
• Onderhoudsarme koppelschotel
• Rubberen scharnierlagering
• Koppelschotel tot max. 36.000 kg koppellast
• Koppelschotelvoorloop: 1.125 mm
• Rem- en elektrische aansluitingen achter de cabine
• Werkplatform met opstap
Remsysteem:
• Elektronisch remsysteem EBS
• Antiblokkeersysteem ABS
• Antislipregeling ASR
• Elektronisch stabiliteitsprogramma ESP
• Schijfremmen op alle assen
• Noodremassistent
Uw contactpersonen
• Denis Omeragic: (Duits, Engels, Bosnisch, Kroatisch, Servisch)
• Henri Omeragic: (Duits, Bosnisch, Kroatisch, Servisch)
• Harun Cevik: (Duits, Engels, Turks)
• Jamila Azzi: (Frans, Arabisch)
• Olga Tissen: (Duits, Russisch)
• Karolina Cyburt: (Pools)
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica, Duitsland
| hdtruck.co


Meer informatie

Opbouw: Standaard trekker
AdBlue-systeem: Ja
Bouwjaar: 2026
Vooras: Meesturend
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Prijs: Op aanvraag


Référence parc : 01a0cdd8-49ab-7b47-b32f-4e96705eaa48,
Année de construction : 2026,
État : Neuf,
Nombre de roues motrices : 4,
Dispositif anti-bruit,
Nombre d'essieux : 3,
Freinée,
Suspension d'essieu,
Anti-patinage,
Stores,
Visière pare-soleil,
Couchette chauffeur,
Antidémarrage,
Vitres électriques,
Diesel avec filtre à particules,
Tempomat,
Anti patinage,
Cruise control,
Vitres électriques,
Détecteur de pluie,
Anti-patinage,
Type d'intérieur : Cuir,
Type de pneus : Simples,
Couleur : Gris clair
Historia pojazdu
Cena sprzedaży
Cena na żądanie Zapytaj sprzedawcę o cenę
Ciągniki siodłowe Standardowa
Informacje podstawowe
Ref. klienta : 363
Ref. na stronie : 11554703
Typ Standardowa
Marka MAN
Gama (marka : MAN) TGX
Model
26.580 26.580 BL 6x4 Euro6e Retarder
Stan Nowy
Data pierwszej rejestracji
Kraj NIEMCY
Konstruktor MAN
Informacje dodatkowe MAN 26.580 26.580 BL 6x4...
  • Retarder hydrauliczny
Opcja nadwozia standardowa
  • Przekładnia napędu
Silnik
Liczba cylindrów6
Opony
Informacje dotyczące kabiny TGX
  • Deflektor
Wyposażenie kabiny
  • Klimatyzacja
  • Kamera cofania
  • Zamek centralny
  • GPS
  • Komputer pokładowy
  • Lusterka elektryczne podgrzewane
  • Otwierany dach
Charakterystyka MAN TGX
Stan sprzętu
Rodzaj paliwaOlej napędowy
Kraj (gama) NIEMCY
Tonaż
Rzeczywista masa całkowita26 Tony
Wyposażenie Ciągnik siodłowy MAN
  • Pneumatyczne zawieszenie
  • Zawieszenie mechaniczne
  • ABS
  • Bluetooth
  • Wspomaganie kierownicy
  • EBS
  • ESP
  • Światła przeciwmgielne
  • Ogranicznik prędkości
  • Ogranicznik prędkości
Skrzynia biegów
Szczegóły dotyczące skrzyni biegówAutomaat
Skrzynia biegówAutomatyczna
Zawieszenie / Osie
Osie 6x4
Uwagi
🇬🇧 Information in English:
Additional options and accessories
  • Adaptive Cruise Control
  • Air horn
  • Air Suspension Seats
  • Aluminium fuel tank
  • Apple CarPlay
  • Climate control
  • Differential Lock
  • ESP
  • Heater
  • Heavy duty engine brake
  • Leather interior
  • Metallic paint
  • Panoramic Roof
  • Particulate filter
  • Refrigerator
  • Roof spoiler
  • Spotlights
  • Sunroof
  • Vehicle heater

Remarks

HD TRUCK TO GO – new vehicles available immediately from stock in Porta Westfalica, Germany. Fully built, direct from the manufacturer – ideal for a short-term capacity increase or a replacement investment.
Your advantages
• Ready for immediate use: timber trucks, crane trucks, hook-lift trucks, hook-lift trucks with crane
• Chassis, body and assembly from a single source
• Bodies by Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer and Hyva
• Custom solutions to customer specification
• Fair prices
• Financing in 19 European countries
• Trade-in of your used vehicle
MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – heavy-duty tractor unit – new vehicle, production year 2026.
• MAN D3876 LF18, 6-cylinder diesel engine
• Power: 580 hp / 427 kW
• Torque: 2,900 Nm
• Emission standard Euro 6e
• Heated fuel filter
• Heated fuel pre-filter with water separator and water sensor
• Flame start system
• Digital engine oil level indicator
• MAN TipMatic 12.30 OD automatic gearbox
• Operation via steering column lever
• Driving programmes Performance, Efficiency, Offroad, Heavy haulage and Manoeuvre
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Rock-free function
• Reinforced LongLife single-plate clutch
• Reinforced propshafts
• MAN Retarder Eco
• MAN EVBec high-performance engine brake
• Gearbox PTO NTX/10c
• PTO for continuous operation and while driving
Chassis and axles:
• 6x4 drive
• Wheelbase: 3,900 mm
• Rear axle spacing: 1,350 mm
• Permissible gross vehicle weight: 26,000 kg
• Technical gross vehicle weight: 33,000 kg
• Permissible gross combination weight: 40,000 kg
• Technical gross combination weight: 70,000 kg
• Technical design Plus: up to 120,000 kg
• Front axle: 10,000 kg
• Both rear axles technically 13,000 kg each
• Differential locks on both rear axles
• Axle ratio i = 4.11
• Leaf suspension front
• Air suspension on both rear axles
• Electronic air suspension control VASC
• Automatic normal-level adjustment
• Lowering of air suspension onto buffers
• Reinforced wishbones
• Stabilisers on front and rear axles
Fifth wheel equipment:
• JOST JSK 37 C 2-inch fifth wheel
• Low-maintenance fifth wheel
• Rubber joint bearing
• Fifth wheel load up to max. 36,000 kg
• Fifth wheel lead: 1,125 mm
• Brake and electrical connections behind the cab
• Work platform with access steps
Braking system:
• Electronic braking system EBS
• Anti-lock braking system ABS
• Traction control ASR
• Electronic Stability Programme ESP
• Disc brakes on all axles
• Emergency brake assist
• Electronic parking brake
Your contacts
• Denis Omeragic: (German, English, Bosnian, Croatian, Serbian)
• Henri Omeragic: (German, Bosnian, Croatian, Serbian)
• Harun Cevik: (German, English, Turkish)
• Jamila Azzi: (French, Arabic)
• Olga Tissen: (German, Russian)
• Karolina Cyburt: (Polish)
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica, Germany
| hdtruck.co


More information

Bodywork: Standard tractor
AdBlue system: Yes
Year of manufacture: 2026
Front axle: Steering
APK (MOT): New APK (MOT) upon delivery
Price: On request


🇩🇪 Informationen auf Deutsch:
Weitere Optionen und Zubehör
  • Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
  • Aluminium-Kraftstofftank
  • Apple CarPlay
  • Bremskraftverstärker
  • Dachspoiler
  • Differentialsperre
  • ESP
  • Fernlicht
  • Klimaanlage
  • Kühlschrank
  • Leder-Interieur
  • Lederpolster
  • Luftgefederte Sitze
  • Lufthorn
  • Metalliclack
  • Panoramadach
  • Partikelfilter
  • Schiebedach
  • Standheizung
  • Verwärmungsautomatik

Anmerkungen

HD TRUCK TO GO – sofort verfügbare Neufahrzeuge ab Lager Porta Westfalica, komplett aufgebaut direkt vom Hersteller. Finanzierung in 19 Ländern Europas, Inzahlungnahme möglich.
MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – Schwerlast-Sattelzugmaschine – Neufahrzeug aus Produktionsjahr 2026.
• MAN D3876 LF18, 6-Zylinder-Dieselmotor
• Leistung: 580 PS / 427 kW
• Drehmoment: 2.900 Nm
• Abgasnorm Euro 6e
• Beheizter Kraftstofffilter
• Beheizter Kraftstoffvorfilter mit Wasserabscheider und Wassersensor
• Flammstartanlage
• Digitale Motorölstandsanzeige
• MAN TipMatic 12.30 OD Automatikgetriebe
• Bedienung über Lenkstockhebel
• Fahrprogramme Performance, Efficiency, Offroad, Schwertransport und Manoeuvre
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Freischaukelfunktion
• Verstärkte LongLife-Einscheibenkupplung
• Verstärkte Gelenkwellen
• MAN Retarder Eco
• Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec
• Getriebe-Nebenabtrieb NTX/10c
• Nebenabtrieb für Dauerbetrieb und Fahrbetrieb
Fahrgestell und Achsen:
• 6x4-Antrieb
• Radstand: 3.900 mm
• Hinterachsabstand: 1.350 mm
• Zulässiges Gesamtgewicht: 26.000 kg
• Technisches Gesamtgewicht: 33.000 kg
• Zulässiges Zuggesamtgewicht: 40.000 kg
• Technisches Zuggesamtgewicht: 70.000 kg
• Technische Auslegung Plus: bis 120.000 kg
• Vorderachse: 10.000 kg
• Beide Hinterachsen technisch jeweils 13.000 kg
• Differenzialsperren an beiden Hinterachsen
• Achsübersetzung i = 4,11
• Blattfederung vorne
• Luftfederung an beiden Hinterachsen
• Elektronische Luftfederungsregelung VASC
• Automatische Einstellung des Normalniveaus
• Absenkung der Luftfederung auf Puffer
• Verstärkte Dreieckslenker
• Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachsen
Sattelausstattung:
• JOST JSK 37 C 2-Zoll-Sattelkupplung
• Sattelkupplung wartungsarm
• Gummigelenklagerung
• Sattelkupplung bis maximal 36.000 kg Sattellast
• Sattelvormaß: 1.125 mm
• Bremsanschlüsse und elektrische Anschlüsse hinter dem Fahrerhaus
• Arbeitsplattform mit Aufstieg
Bremsanlage:
• Elektronisches Bremssystem EBS
• Antiblockiersystem ABS
• Antriebsschlupfregelung ASR
• Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP
• Scheibenbremsen an allen Achsen
• Vollbremsassistent
• Elektronische Feststellbremse
• Zusätzliche pneumatische Feststellbremse an der Vorderachse
• MAN EasyStart Wegrollsperre
• Lenkbremse
• Bremsbelagverschleißanzeige
• Zweizylinder-Luftpresser mit Sparsystem
• Beheizter Zweikammer-Lufttrockner
• Elektronisch geregelte Druckluftaufbereitung
Ihre Ansprechpartner
• Denis Omeragic: (Deutsch, Englisch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch)
• Henri Omeragic: (Deutsch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch)
• Harun Cevik: (Deutsch, Englisch, Türkisch)
• Jamila Azzi: (Französisch, Arabisch)
• Olga Tissen: (Deutsch, Russisch)
• Karolina Cyburt: (Polnisch)
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
| hdtruck.co


Weitere Informationen

Aufbau: Standard-SZM
AdBlue-System: Ja
Baujahr: 2026
Vorderachse: Gelenkt
APK (Technische Hauptuntersuchung): Neuer TÜV bei Lieferung
Preis: Auf Anfrage


🇳🇱 Informatie in het Nederlands:
Aanvullende opties en accessoires
  • Adaptive cruise control
  • Aluminium brandstoftank
  • Apple CarPlay
  • Climate control
  • Dakspoiler
  • Differentieelblokkering
  • ESP
  • Koelkast
  • Lederen bekleding
  • Luchtgeveerde stoelen
  • Luchthoorn
  • Metallic lak
  • Panoramadak
  • Roetfilter
  • Schuifdak
  • Standkachel
  • Versterkte motorrem
  • Verstralers
  • Verwarming

Bijzonderheden

HD TRUCK TO GO – direct beschikbare nieuwe voertuigen uit voorraad in Porta Westfalica (Duitsland). Volledig opgebouwd, rechtstreeks van de fabrikant – ideaal voor een snelle capaciteitsuitbreiding of een vervangingsinvestering.
Uw voordelen
• Direct inzetbaar: houttransporters, kraanwagens, haakarmvoertuigen, haakarmvoertuigen met kraan
• Chassis, opbouw en montage uit één hand
• Opbouw van Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer en Hyva
• Maatwerkoplossingen naar klantwens
• Eerlijke prijzen
• Financiering in 19 Europese landen
• Inruil van uw gebruikte voertuig
MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – zwaar-transport trekker – nieuw voertuig, productiejaar 2026.
• MAN D3876 LF18, 6-cilinder dieselmotor
• Vermogen: 580 pk / 427 kW
• Koppel: 2.900 Nm
• Emissienorm Euro 6e
• Verwarmd brandstoffilter
• Verwarmd brandstofvoorfilter met waterafscheider en watersensor
• Vlamstartinstallatie
• Digitale motorolieniveau-indicatie
• MAN TipMatic 12.30 OD automatische versnellingsbak
• Bediening via stuurkolomhendel
• Rijprogramma's Performance, Efficiency, Offroad, zwaar transport en Manoeuvre
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Vrijschommelfunctie
• Versterkte LongLife enkelplaatskoppeling
• Versterkte cardanassen
• MAN Retarder Eco
• MAN EVBec hoogvermogen-motorrem
• PTO versnellingsbak NTX/10c
• PTO voor continu bedrijf en tijdens het rijden
Chassis en assen:
• 6x4-aandrijving
• Wielbasis: 3.900 mm
• Afstand achterassen: 1.350 mm
• Toegestaan totaalgewicht: 26.000 kg
• Technisch totaalgewicht: 33.000 kg
• Toegestaan treingewicht: 40.000 kg
• Technisch treingewicht: 70.000 kg
• Technische uitvoering Plus: tot 120.000 kg
• Vooras: 10.000 kg
• Beide achterassen technisch elk 13.000 kg
• Differentieelsloten op beide achterassen
• Asoverbrenging i = 4,11
• Bladvering voor
• Luchtvering op beide achterassen
• Elektronische luchtveringregeling VASC
• Automatische instelling van het normale niveau
• Laten zakken van de luchtvering op de buffers
• Versterkte driehoekstuien
• Stabilisatoren op voor- en achterassen
Koppelschoteluitrusting:
• JOST JSK 37 C 2-inch koppelschotel
• Onderhoudsarme koppelschotel
• Rubberen scharnierlagering
• Koppelschotel tot max. 36.000 kg koppellast
• Koppelschotelvoorloop: 1.125 mm
• Rem- en elektrische aansluitingen achter de cabine
• Werkplatform met opstap
Remsysteem:
• Elektronisch remsysteem EBS
• Antiblokkeersysteem ABS
• Antislipregeling ASR
• Elektronisch stabiliteitsprogramma ESP
• Schijfremmen op alle assen
• Noodremassistent
Uw contactpersonen
• Denis Omeragic: (Duits, Engels, Bosnisch, Kroatisch, Servisch)
• Henri Omeragic: (Duits, Bosnisch, Kroatisch, Servisch)
• Harun Cevik: (Duits, Engels, Turks)
• Jamila Azzi: (Frans, Arabisch)
• Olga Tissen: (Duits, Russisch)
• Karolina Cyburt: (Pools)
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica, Duitsland
| hdtruck.co


Meer informatie

Opbouw: Standaard trekker
AdBlue-systeem: Ja
Bouwjaar: 2026
Vooras: Meesturend
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Prijs: Op aanvraag


Référence parc : 01a0cdd8-49ab-7b47-b32f-4e96705eaa48,
Année de construction : 2026,
État : Neuf,
Nombre de roues motrices : 4,
Dispositif anti-bruit,
Nombre d'essieux : 3,
Freinée,
Suspension d'essieu,
Anti-patinage,
Stores,
Visière pare-soleil,
Couchette chauffeur,
Antidémarrage,
Vitres électriques,
Diesel avec filtre à particules,
Tempomat,
Anti patinage,
Cruise control,
Vitres électriques,
Détecteur de pluie,
Anti-patinage,
Type d'intérieur : Cuir,
Type de pneus : Simples,
Couleur : Gris clair
Zobacz wszystko
Uwagi
🇬🇧 Information in English:
Additional options and accessories
  • Adaptive Cruise Control
  • Air horn
  • Air Suspension Seats
  • Aluminium fuel tank
  • Apple CarPlay
  • Climate control
  • Differential Lock
  • ESP
  • Heater
  • Heavy duty engine brake
  • Leather interior
  • Metallic paint
  • Panoramic Roof
  • Particulate filter
  • Refrigerator
  • Roof spoiler
  • Spotlights
  • Sunroof
  • Vehicle heater

Remarks

HD TRUCK TO GO – new vehicles available immediately from stock in Porta Westfalica, Germany. Fully built, direct from the manufacturer – ideal for a short-term capacity increase or a replacement investment.
Your advantages
• Ready for immediate use: timber trucks, crane trucks, hook-lift trucks, hook-lift trucks with crane
• Chassis, body and assembly from a single source
• Bodies by Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer and Hyva
• Custom solutions to customer specification
• Fair prices
• Financing in 19 European countries
• Trade-in of your used vehicle
MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – heavy-duty tractor unit – new vehicle, production year 2026.
• MAN D3876 LF18, 6-cylinder diesel engine
• Power: 580 hp / 427 kW
• Torque: 2,900 Nm
• Emission standard Euro 6e
• Heated fuel filter
• Heated fuel pre-filter with water separator and water sensor
• Flame start system
• Digital engine oil level indicator
• MAN TipMatic 12.30 OD automatic gearbox
• Operation via steering column lever
• Driving programmes Performance, Efficiency, Offroad, Heavy haulage and Manoeuvre
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Rock-free function
• Reinforced LongLife single-plate clutch
• Reinforced propshafts
• MAN Retarder Eco
• MAN EVBec high-performance engine brake
• Gearbox PTO NTX/10c
• PTO for continuous operation and while driving
Chassis and axles:
• 6x4 drive
• Wheelbase: 3,900 mm
• Rear axle spacing: 1,350 mm
• Permissible gross vehicle weight: 26,000 kg
• Technical gross vehicle weight: 33,000 kg
• Permissible gross combination weight: 40,000 kg
• Technical gross combination weight: 70,000 kg
• Technical design Plus: up to 120,000 kg
• Front axle: 10,000 kg
• Both rear axles technically 13,000 kg each
• Differential locks on both rear axles
• Axle ratio i = 4.11
• Leaf suspension front
• Air suspension on both rear axles
• Electronic air suspension control VASC
• Automatic normal-level adjustment
• Lowering of air suspension onto buffers
• Reinforced wishbones
• Stabilisers on front and rear axles
Fifth wheel equipment:
• JOST JSK 37 C 2-inch fifth wheel
• Low-maintenance fifth wheel
• Rubber joint bearing
• Fifth wheel load up to max. 36,000 kg
• Fifth wheel lead: 1,125 mm
• Brake and electrical connections behind the cab
• Work platform with access steps
Braking system:
• Electronic braking system EBS
• Anti-lock braking system ABS
• Traction control ASR
• Electronic Stability Programme ESP
• Disc brakes on all axles
• Emergency brake assist
• Electronic parking brake
Your contacts
• Denis Omeragic: (German, English, Bosnian, Croatian, Serbian)
• Henri Omeragic: (German, Bosnian, Croatian, Serbian)
• Harun Cevik: (German, English, Turkish)
• Jamila Azzi: (French, Arabic)
• Olga Tissen: (German, Russian)
• Karolina Cyburt: (Polish)
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica, Germany
| hdtruck.co


More information

Bodywork: Standard tractor
AdBlue system: Yes
Year of manufacture: 2026
Front axle: Steering
APK (MOT): New APK (MOT) upon delivery
Price: On request


🇩🇪 Informationen auf Deutsch:
Weitere Optionen und Zubehör
  • Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
  • Aluminium-Kraftstofftank
  • Apple CarPlay
  • Bremskraftverstärker
  • Dachspoiler
  • Differentialsperre
  • ESP
  • Fernlicht
  • Klimaanlage
  • Kühlschrank
  • Leder-Interieur
  • Lederpolster
  • Luftgefederte Sitze
  • Lufthorn
  • Metalliclack
  • Panoramadach
  • Partikelfilter
  • Schiebedach
  • Standheizung
  • Verwärmungsautomatik

Anmerkungen

HD TRUCK TO GO – sofort verfügbare Neufahrzeuge ab Lager Porta Westfalica, komplett aufgebaut direkt vom Hersteller. Finanzierung in 19 Ländern Europas, Inzahlungnahme möglich.
MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – Schwerlast-Sattelzugmaschine – Neufahrzeug aus Produktionsjahr 2026.
• MAN D3876 LF18, 6-Zylinder-Dieselmotor
• Leistung: 580 PS / 427 kW
• Drehmoment: 2.900 Nm
• Abgasnorm Euro 6e
• Beheizter Kraftstofffilter
• Beheizter Kraftstoffvorfilter mit Wasserabscheider und Wassersensor
• Flammstartanlage
• Digitale Motorölstandsanzeige
• MAN TipMatic 12.30 OD Automatikgetriebe
• Bedienung über Lenkstockhebel
• Fahrprogramme Performance, Efficiency, Offroad, Schwertransport und Manoeuvre
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Freischaukelfunktion
• Verstärkte LongLife-Einscheibenkupplung
• Verstärkte Gelenkwellen
• MAN Retarder Eco
• Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec
• Getriebe-Nebenabtrieb NTX/10c
• Nebenabtrieb für Dauerbetrieb und Fahrbetrieb
Fahrgestell und Achsen:
• 6x4-Antrieb
• Radstand: 3.900 mm
• Hinterachsabstand: 1.350 mm
• Zulässiges Gesamtgewicht: 26.000 kg
• Technisches Gesamtgewicht: 33.000 kg
• Zulässiges Zuggesamtgewicht: 40.000 kg
• Technisches Zuggesamtgewicht: 70.000 kg
• Technische Auslegung Plus: bis 120.000 kg
• Vorderachse: 10.000 kg
• Beide Hinterachsen technisch jeweils 13.000 kg
• Differenzialsperren an beiden Hinterachsen
• Achsübersetzung i = 4,11
• Blattfederung vorne
• Luftfederung an beiden Hinterachsen
• Elektronische Luftfederungsregelung VASC
• Automatische Einstellung des Normalniveaus
• Absenkung der Luftfederung auf Puffer
• Verstärkte Dreieckslenker
• Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachsen
Sattelausstattung:
• JOST JSK 37 C 2-Zoll-Sattelkupplung
• Sattelkupplung wartungsarm
• Gummigelenklagerung
• Sattelkupplung bis maximal 36.000 kg Sattellast
• Sattelvormaß: 1.125 mm
• Bremsanschlüsse und elektrische Anschlüsse hinter dem Fahrerhaus
• Arbeitsplattform mit Aufstieg
Bremsanlage:
• Elektronisches Bremssystem EBS
• Antiblockiersystem ABS
• Antriebsschlupfregelung ASR
• Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP
• Scheibenbremsen an allen Achsen
• Vollbremsassistent
• Elektronische Feststellbremse
• Zusätzliche pneumatische Feststellbremse an der Vorderachse
• MAN EasyStart Wegrollsperre
• Lenkbremse
• Bremsbelagverschleißanzeige
• Zweizylinder-Luftpresser mit Sparsystem
• Beheizter Zweikammer-Lufttrockner
• Elektronisch geregelte Druckluftaufbereitung
Ihre Ansprechpartner
• Denis Omeragic: (Deutsch, Englisch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch)
• Henri Omeragic: (Deutsch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch)
• Harun Cevik: (Deutsch, Englisch, Türkisch)
• Jamila Azzi: (Französisch, Arabisch)
• Olga Tissen: (Deutsch, Russisch)
• Karolina Cyburt: (Polnisch)
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
| hdtruck.co


Weitere Informationen

Aufbau: Standard-SZM
AdBlue-System: Ja
Baujahr: 2026
Vorderachse: Gelenkt
APK (Technische Hauptuntersuchung): Neuer TÜV bei Lieferung
Preis: Auf Anfrage


🇳🇱 Informatie in het Nederlands:
Aanvullende opties en accessoires
  • Adaptive cruise control
  • Aluminium brandstoftank
  • Apple CarPlay
  • Climate control
  • Dakspoiler
  • Differentieelblokkering
  • ESP
  • Koelkast
  • Lederen bekleding
  • Luchtgeveerde stoelen
  • Luchthoorn
  • Metallic lak
  • Panoramadak
  • Roetfilter
  • Schuifdak
  • Standkachel
  • Versterkte motorrem
  • Verstralers
  • Verwarming

Bijzonderheden

HD TRUCK TO GO – direct beschikbare nieuwe voertuigen uit voorraad in Porta Westfalica (Duitsland). Volledig opgebouwd, rechtstreeks van de fabrikant – ideaal voor een snelle capaciteitsuitbreiding of een vervangingsinvestering.
Uw voordelen
• Direct inzetbaar: houttransporters, kraanwagens, haakarmvoertuigen, haakarmvoertuigen met kraan
• Chassis, opbouw en montage uit één hand
• Opbouw van Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer en Hyva
• Maatwerkoplossingen naar klantwens
• Eerlijke prijzen
• Financiering in 19 Europese landen
• Inruil van uw gebruikte voertuig
MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – zwaar-transport trekker – nieuw voertuig, productiejaar 2026.
• MAN D3876 LF18, 6-cilinder dieselmotor
• Vermogen: 580 pk / 427 kW
• Koppel: 2.900 Nm
• Emissienorm Euro 6e
• Verwarmd brandstoffilter
• Verwarmd brandstofvoorfilter met waterafscheider en watersensor
• Vlamstartinstallatie
• Digitale motorolieniveau-indicatie
• MAN TipMatic 12.30 OD automatische versnellingsbak
• Bediening via stuurkolomhendel
• Rijprogramma's Performance, Efficiency, Offroad, zwaar transport en Manoeuvre
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Vrijschommelfunctie
• Versterkte LongLife enkelplaatskoppeling
• Versterkte cardanassen
• MAN Retarder Eco
• MAN EVBec hoogvermogen-motorrem
• PTO versnellingsbak NTX/10c
• PTO voor continu bedrijf en tijdens het rijden
Chassis en assen:
• 6x4-aandrijving
• Wielbasis: 3.900 mm
• Afstand achterassen: 1.350 mm
• Toegestaan totaalgewicht: 26.000 kg
• Technisch totaalgewicht: 33.000 kg
• Toegestaan treingewicht: 40.000 kg
• Technisch treingewicht: 70.000 kg
• Technische uitvoering Plus: tot 120.000 kg
• Vooras: 10.000 kg
• Beide achterassen technisch elk 13.000 kg
• Differentieelsloten op beide achterassen
• Asoverbrenging i = 4,11
• Bladvering voor
• Luchtvering op beide achterassen
• Elektronische luchtveringregeling VASC
• Automatische instelling van het normale niveau
• Laten zakken van de luchtvering op de buffers
• Versterkte driehoekstuien
• Stabilisatoren op voor- en achterassen
Koppelschoteluitrusting:
• JOST JSK 37 C 2-inch koppelschotel
• Onderhoudsarme koppelschotel
• Rubberen scharnierlagering
• Koppelschotel tot max. 36.000 kg koppellast
• Koppelschotelvoorloop: 1.125 mm
• Rem- en elektrische aansluitingen achter de cabine
• Werkplatform met opstap
Remsysteem:
• Elektronisch remsysteem EBS
• Antiblokkeersysteem ABS
• Antislipregeling ASR
• Elektronisch stabiliteitsprogramma ESP
• Schijfremmen op alle assen
• Noodremassistent
Uw contactpersonen
• Denis Omeragic: (Duits, Engels, Bosnisch, Kroatisch, Servisch)
• Henri Omeragic: (Duits, Bosnisch, Kroatisch, Servisch)
• Harun Cevik: (Duits, Engels, Turks)
• Jamila Azzi: (Frans, Arabisch)
• Olga Tissen: (Duits, Russisch)
• Karolina Cyburt: (Pools)
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica, Duitsland
| hdtruck.co


Meer informatie

Opbouw: Standaard trekker
AdBlue-systeem: Ja
Bouwjaar: 2026
Vooras: Meesturend
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Prijs: Op aanvraag


Référence parc : 01a0cdd8-49ab-7b47-b32f-4e96705eaa48,
Année de construction : 2026,
État : Neuf,
Nombre de roues motrices : 4,
Dispositif anti-bruit,
Nombre d'essieux : 3,
Freinée,
Suspension d'essieu,
Anti-patinage,
Stores,
Visière pare-soleil,
Couchette chauffeur,
Antidémarrage,
Vitres électriques,
Diesel avec filtre à particules,
Tempomat,
Anti patinage,
Cruise control,
Vitres électriques,
Détecteur de pluie,
Anti-patinage,
Type d'intérieur : Cuir,
Type de pneus : Simples,
Couleur : Gris clair
Historia pojazdu
Cena sprzedaży
Cena na żądanie Zapytaj sprzedawcę o cenę

HD Truck Solutions GmbH & Co. KG

32457 Porta Westfalica

ALLEMAGNE


tag-iconOd 4 lat na Europa-Ciężarówki.pl

Pan Omeragic Denis
+49 (0)571 39 84 93 1

Via Mobilis zobowiązuje się do przestrzegania podstawowych wartości rozporządzenia w sprawie ochrony danych osobowych.

Ta strona jest chroniona przez reCAPTCHA. Zastosowanie mają Zasady poufności oraz warunki użytkowania Google.

  Porady dotyczące bezpieczeństwa  
Zgłoś ogłoszenie
Podobne ogłoszenia
11
Ciągnik siodłowy DAF
Ciągnik siodłowy DAF
Ciągnik siodłowy DAF

Ciągnik siodłowy DAF XG + 480 FT 4X2

347 758 PLN Netto
20.5ton 4x2 Euro 6 482 KM 2023
🇬🇧 Information in English:Additional options and accessories 24V power supplyBattery energy monitoring AerodynamicsRoof air deflector and...
4
Ciągnik siodłowy MAN
New

Ciągnik siodłowy MAN TGX 18.460 XXL Schubboden- und Kipphydraulik

Cena na żądanie
18ton 4x2 Euro 6 460 KM 2019
15
Ciągnik siodłowy Volvo

Ciągnik siodłowy Volvo F6 FH500 6X2 Kran HMF 2620 bis 18.5 Meter

264 014 PLN Netto
26ton Euro 6 Dźwig 2017
15
Ciągnik siodłowy MAN

Ciągnik siodłowy MAN TG TG-S 18.510 4x4 BL SZM Kardan4x4.

264 014 PLN Netto
18ton 4x4 Euro 6 System hydrauliczny 510 KM 2022
46
Ciągnik siodłowy DAF
New
Ciągnik siodłowy DAF
Ciągnik siodłowy DAF

Ciągnik siodłowy DAF XG + 480 4X2 Full-Air Parkingcooler ACC 2x Tank

264 014 PLN Netto
19.5ton 4x2 Euro 6 479 KM 2023
🇬🇧 Information in English:Additional options and accessories CharacteristicsFifth-wheel height: 110 cm (The height of the fifth wheel of this...
Wyświetlanie 1 z 4

Góra strony