Ciężarówki Hakowiec Olej napędowy Dalby używane
95 ogłoszeń samochody ciężarowe Hakowiec Olej napędowy Dalby używane
Ciężarówka Hakowiec Scania P 400
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11538479 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | Scania |
| Gama (marka : Scania) | P |
| Model | 400 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 16/04/2012 |
| Kraj | POLSKA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Tonaż |
|
|---|---|
| Masa własna | 11293 Tony |
Charakterystyka Scania P |
|
|---|---|
| Przebieg | 514 641 km |
| Data pierwszej rejestracji | 16/04/2012 |
| Crit'Air | 3 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 400 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 6x4 |
| Osie (Marka) | Scania 6x4 |
| Kraj (gama) | POLSKA |
Ciężarówka Hakowiec MAN TGS 33.480
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 569 |
| Ref. na stronie : | 11104139 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | MAN |
| Gama (marka : MAN) | TGS |
| Model | 33.480 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 05/09/2024 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 13.85 Tony |
| Masa własna | 12.15 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Liczba biegów | 12 |
| Nazwa skrzyni biegów | TipMatic |
Informacje dodatkowe MAN 33.480 |
|
|---|---|
| |
| Szczegóły dotyczące retardatera hydraulicznego | Intarder |
Wyposażenie Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakterystyka MAN TGS |
|
|---|---|
| Przebieg | 52 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 05/09/2024 |
| Pojemność zbiornika AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Pozycja zbiornika AdBlue | Lewa |
| Pojemność zbiornika | 400 L |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 480 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 3.9 metry |
| Osie | 6x4 |
| Osie (Marka) | MAN 6x4 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Sprężyny płytkowe | Rodzaj zawieszenia tylnego | Pneumatyczne |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Ciężarówka Hakowiec Mercedes Actros 2532 L
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 10949646 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | Mercedes |
| Gama (marka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2532 L |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 26/03/2013 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 10494 Tony |
| Masa własna | 10520 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Główne cechy |
|---|
|
Wyposażenie Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 69 500 km |
| Data pierwszej rejestracji | 26/03/2013 |
| Crit'Air | 3 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Pozycja zbiornika AdBlue | Prawy |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Maksymalny ładunek | 14800 Kg |
| Rok | 2013 |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 320 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| |
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | Mercedes 6x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Ciężarówka Hakowiec Scania P 410
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 3845247 |
| Ref. na stronie : | 11105654 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | Scania |
| Gama (marka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 09/04/2018 |
| Kraj | FRANCJA |
Informacje dodatkowe Scania 410 |
|
|---|---|
| Czas dostawy (x dni) | 7 |
| Kolor | Biały |
| Data ostatniej kontroli Tachografu | 30/04/2027 |
| Koniec ważności kontroli technicznej | 13/03/2026 |
| |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Udźwig na końcu wysięgnika | 1960 Tony |
| Maksymalny ładunek | 3.520 Kg |
| Zakres pracy | 9 metry |
| Typ dźwigu | 22443Z |
| Rok | 2018 |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 410 KM |
| Pojemność silnika | 13000 cm3 |
| Liczba motogodzin | 11389 |
| Zakres silnika | DC13 115 |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | GRS895R |
| Skrzynia biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Liczba biegów | 12 |
| Nazwa skrzyni biegów | Opticruise |
Wymiary |
|
|---|---|
| Wysokość | 2.5 metry |
| Długość | 10.67 metry |
Wyposażenie Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 247 723 km |
| Data pierwszej rejestracji | 09/04/2018 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Pojemność zbiornika | 300 L |
| Crit'Air | 2 |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 4.01 Tony |
| Masa własna | 14.99 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | ESSIEU 1 GOOD YEAR 5.3-5.7MM ESSIEU 2 LAURENT 6.2/6.2-8.2/6.5MM ESSIEU 3 MICHELIN 6.7-11.3MM |
| Rozmiar opon przednich | 385-65-22.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 315-80-22.5 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 5.3 metry |
| |
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | Scania 6x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Pneumatyczne |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Ciężarówka Hakowiec MAN DF
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | BH-002-VG |
| Ref. na stronie : | 11568214 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | MAN |
| Gama (marka : MAN) | DF |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 03/06/2005 |
| Kraj | FRANCJA |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Czas dostawy (x dni) | 1 |
| Kolor | Biały |
| |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2005 |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
| Liczba biegów | 6 |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 30 % |
| Zużycie opon tylnych | 30 % |
Charakterystyka MAN DF - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 480 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 03/06/2005 |
| Crit'Air | 5 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Pojemność zbiornika | 200 L |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 285 KM |
| Pojemność silnika | 12 cm3 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Marka silnika | Man |
| |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 6x4 |
| Osie (Marka) | MAN 6x4 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
Ciężarówka Hakowiec Volvo FH 540
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11569597 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | Volvo |
| Gama (marka : Volvo) | FH |
| Model | 540 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 23/05/2017 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 540 KM |
| Liczba cylindrów | 6 |
| |
Informacje dotyczące kabiny FH |
|
|---|---|
| |
| Kuszetka | 1 łóżko |
| Wysokość kabiny | Średnia |
| Długość kabiny | Głęboka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| |
| Osie | 6x4 |
| Osie (Marka) | Volvo 6x4 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Pneumatyczne | Liczba osi podnoszonych | 1 | Rodzaj zawieszenia tylnego | Pneumatyczne |
Tonaż |
|
|---|---|
| Masa własna | 12120 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Wyposażenie Camion Volvo |
|---|
|
Charakterystyka Volvo FH |
|
|---|---|
| Przebieg | 721 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 23/05/2017 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Pojemność zbiornika AdBlue | 500 L |
| Crit'Air | 2 |
| Pojemność zbiornika | 500 L |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | pneus neufs à l'arrière |
| Zużycie opon przednich | 40 % |
| Zużycie opon tylnych | 5 % |
| Rozmiar opon przednich | 385/65R22.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 315/80R22.5 |
Informacje dodatkowe Volvo 540 |
|
|---|---|
| Data ostatniej kontroli Tachografu | 23/05/2026 |
| Koniec ważności kontroli technicznej | 23/05/2027 |
| |
| Kolor | Czerwony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Liczba biegów | 12 |
| Nazwa skrzyni biegów | Optidriver |
Główne cechy |
|---|
|
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|
Ciężarówka Hakowiec DAF CF85 460
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 1345471 |
| Ref. na stronie : | 7591057 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | DAF |
| Gama (marka : DAF) | CF85 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 25/05/2011 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Data ostatniego przeglądu | 01/09/2021 |
| Koniec ważności kontroli technicznej | 01/09/2022 |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Charakterystyka DAF CF85 |
|
|---|---|
| Przebieg | 940 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 25/05/2011 |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 460 KM |
| Pojemność silnika | 12900 cm3 |
Informacje dotyczące kabiny CF85 |
|
|---|---|
| Kuszetka | 2 łóżka |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | DAF 6x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Ciężarówka Hakowiec DAF XF 450
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
|
Gwarancja sprzętu
|
|
| Ref. na stronie : | 11538482 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | DAF |
| Gama (marka : DAF) | XF |
| Model | 450 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 08/01/2021 |
| Gwarancja sprzętu | Tak |
| Czas trwania gwarancji | 6 miesięcy |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 450 KM |
Informacje dotyczące kabiny XF |
|
|---|---|
| Kuszetka | 1 łóżko |
| Długość kabiny | Średnia |
Opony |
|
|---|---|
| Rozmiar opon przednich | 315/80R22.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 315/80R22.5 |
Główne cechy |
|---|
|
Wyposażenie Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakterystyka DAF XF - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 549 500 km |
| Data pierwszej rejestracji | 08/01/2021 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Typ dźwigu | PM 6.5 |
| Rok | 2021 |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 12.68 Tony |
| Masa własna | 13.32 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| |
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | DAF 6x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Informacje dodatkowe DAF 450 |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące retardatera hydraulicznego | intarder zf |
| |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Ciężarówka Hakowiec MAN TGS
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 3954 LG 8x8 |
| Ref. na stronie : | 11483073 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | MAN |
| Gama (marka : MAN) | TGS |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 02/02/2019 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 16.16 Tony |
| Masa własna | 15.84 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 32 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 8x8 |
| Osie (Marka) | MAN 8x8 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Mechaniczny |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.55 metry |
| Długość | 8.8 metry |
| Powierzchnia | 22.44 m² |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Charakterystyka MAN TGS |
|
|---|---|
| Przebieg | 152 300 km |
| Data pierwszej rejestracji | 02/02/2019 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 500 KM |
| |
Informacje dotyczące kabiny TGS |
|
|---|---|
| |
| Wysokość kabiny | Średnia |
| Długość kabiny | Średnia |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Opony |
|
|---|---|
| Rozmiar opon przednich | 385 /65 R 22.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 315 /80 R22.5 |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Kolor | Czarny |
Wyposażenie Camion MAN |
|
|---|---|
|
Ciężarówka Hakowiec MAN LE REMORQUANT SINT 27-343
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 1973 |
| Ref. na stronie : | 11086069 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | MAN |
| Gama (marka : MAN) | LE |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 30/09/1996 |
| Kraj | FRANCJA |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Czas dostawy (x dni) | 14 |
| Data ostatniego przeglądu | 25/12/2024 |
| Koniec ważności kontroli technicznej | 25/12/2025 |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 15.12 Tony |
| Masa własna | 10.88 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 40 Tony |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 6x4 |
| Osie (Marka) | MAN 6x4 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Charakterystyka MAN LE |
|
|---|---|
| Przebieg | 642 441 km |
| Data pierwszej rejestracji | 30/09/1996 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Wymiary |
|
|---|---|
| Wysokość | 3.1 metry |
| Szerokość | 2.55 metry |
| Długość | 9.03 metry |
| Powierzchnia | 23.0265 m² |
Ciężarówka Hakowiec Renault C-Series 430.26 DTI 11
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11553474 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | C-Series |
| Model | 430.26 DTI 11 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 01/04/2023 |
| Kraj | FRANCJA |
Informacje dodatkowe Renault 430.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| Czas dostawy (x dni) | 7 |
| Kolor | Biały |
| Koniec ważności kontroli technicznej | 17/02/2027 |
| Szczegóły dotyczące retardatera hydraulicznego | VOITH |
| |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 430 KM |
| Pojemność silnika | 11000 cm3 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 3.9 metry |
| Osie | 6x4 |
| Osie (Marka) | Renault 6x4 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Pneumatyczne |
Informacje dotyczące kabiny C-Series |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Renault C-Series |
|
|---|---|
| Przebieg | 36 050 km |
| Data pierwszej rejestracji | 01/04/2023 |
| Crit'Air | 2 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 13.95 Tony |
| Masa własna | 12.05 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | RALENTISSEUR VOITH |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 30 % |
| Zużycie opon tylnych | 30 % |
| Rozmiar opon przednich | 315/80R22.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 315/80R22.5 |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
| |
| Rodzaj klimatyzacji | Automatyczna klimatyzacja |
Ciężarówka Hakowiec Mercedes Actros 2636
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11570269 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | Mercedes |
| Gama (marka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2636 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 16/06/2011 |
| Kraj | HISZPANIA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
| Liczba biegów | 8 |
Informacje dodatkowe Mercedes 2636 |
|---|
|
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
Wyposażenie Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 241 500 km |
| Data pierwszej rejestracji | 16/06/2011 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Udźwig na końcu wysięgnika | 1600 Tony |
| Maksymalny ładunek | 5800 Kg |
| Wysokość podnoszenia | 12 metry |
| Zakres pracy | 10 metry |
| Typ dźwigu | 166-3 hiduo |
| Rok | 2011 |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 360 KM |
| Liczba motogodzin | 9100 |
| Liczba cylindrów | 6 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 4.2 metry |
| Osie | 6x4 |
| Osie (Marka) | Mercedes 6x4 |
| Kraj (gama) | HISZPANIA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Sprężyny płytkowe | Rodzaj zawieszenia tylnego | Sprężyny płytkowe |
Informacje dotyczące kabiny Actros |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Ciężarówka Hakowiec Mercedes Arocs 1842
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 11444 |
| Ref. na stronie : | 11470789 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | Mercedes |
| Gama (marka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1842 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 07/02/2020 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 8.88 Tony |
| Masa własna | 10.12 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Charakterystyka Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Przebieg | 245 375 km |
| Data pierwszej rejestracji | 07/02/2020 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 420 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Mercedes 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia tylnego | Mechaniczny |
Ciężarówka Hakowiec Renault C-Series 380
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 11450 |
| Ref. na stronie : | 11491481 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 03/08/2017 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 380 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| |
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | Renault 6x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Charakterystyka Renault C-Series |
|
|---|---|
| Przebieg | 170 500 km |
| Data pierwszej rejestracji | 03/08/2017 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 14.92 Tony |
| Masa własna | 11.08 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Główne cechy |
|
|---|---|
|
Ciężarówka Hakowiec Renault Midlum 220 DXI
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11540487 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 05/01/2011 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 7.27 Tony |
| Masa własna | 6.73 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 14 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 24 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
| Liczba biegów | 6 |
Informacje dodatkowe Renault 220 DXI |
|
|---|---|
| |
| Kolor | Biały |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.36 metry |
| Długość | 7.99 metry |
| Powierzchnia | 18.86 m² |
Wyposażenie Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Renault Midlum |
|
|---|---|
| Przebieg | 153 485 km |
| Data pierwszej rejestracji | 05/01/2011 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 220 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 3.80 metry |
| Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny |
| Rodzaj zawieszenia tylnego | Mechaniczny |
Informacje dotyczące kabiny Midlum |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Średnia |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Ciężarówka Hakowiec Renault Premium 450
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | CP 154 |
| Ref. na stronie : | 11569003 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | Premium |
| Model | 450 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 13/10/2008 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 450 KM |
| Pojemność silnika | 11100 cm3 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | Renault 6x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Pneumatyczne |
Informacje dodatkowe Renault 450 |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące retardatera hydraulicznego | INTARDER |
| |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Charakterystyka Renault Premium |
|
|---|---|
| Przebieg | 636 606 km |
| Data pierwszej rejestracji | 13/10/2008 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 7.37 Tony |
| Masa własna | 11.63 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.5 metry |
| Długość | 8.24 metry |
| Powierzchnia | 20.6 m² |
Informacje dotyczące kabiny Premium |
|
|---|---|
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie Camion Renault |
|
|---|---|
|
Ciężarówka Hakowiec Volvo FM 410 FMX
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 1795572 |
| Ref. na stronie : | 11569051 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | Volvo |
| Gama (marka : Volvo) | FM 410 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 18/03/2014 |
| Kraj | PORTUGALIA |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Czas dostawy (x dni) | 1 |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
Charakterystyka Volvo FM 410 |
|
|---|---|
| Przebieg | 510 364 km |
| Data pierwszej rejestracji | 18/03/2014 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | Volvo 6x2 |
| Kraj (gama) | PORTUGALIA |
Ciężarówka Hakowiec Renault C-Series 430.26 DTI 11
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11568848 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | C-Series |
| Model | 430.26 DTI 11 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 10/09/2021 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 14.11 Tony |
| Masa własna | 11.89 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 4.6 metry |
| |
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | Renault 6x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Liczba osi podnoszonych | 1 | Rodzaj zawieszenia tylnego | Pneumatyczne |
Informacje dotyczące kabiny C-Series |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Główne cechy |
|---|
|
Wyposażenie Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Renault C-Series |
|
|---|---|
| Przebieg | 165 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 10/09/2021 |
| Crit'Air | 2 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 430 KM |
| Pojemność silnika | 11000 cm3 |
Informacje dodatkowe Renault 430.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| Koniec ważności kontroli technicznej | 24/09/2027 |
| |
| Szczegóły dotyczące retardatera hydraulicznego | VOITH |
| Kolor | Biały |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 50 % |
| Zużycie opon tylnych | 50 % |
| Rozmiar opon przednich | 385/65R22.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 315/80R22.5 |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.55 metry |
| Długość | 8.5 metry |
| Powierzchnia | 21.67 m² |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
| |
| Rodzaj klimatyzacji | Automatyczna klimatyzacja |
Ciężarówka Hakowiec Renault Kerax 370 DXI
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
|
Gwarancja sprzętu
|
|
| Ref. na stronie : | 11235644 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 15/01/2010 |
| Gwarancja sprzętu | Tak |
| Czas trwania gwarancji | 3 miesiące |
| Kraj | FRANCJA |
Informacje dodatkowe Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Czas dostawy (x dni) | 14 |
| |
| Szczegóły dotyczące hamulca silnikowego | Line tarder |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Maksymalny ładunek | 5600 Kg |
| Wysokość podnoszenia | 12.2 metry |
| Typ dźwigu | 135.2 |
| Rok | 2010 |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 7218 Tony |
| Masa własna | 12 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 22500 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | 4 + 4 |
| Skrzynia biegów | Manuala |
| Liczba biegów | 8 |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 20 % |
| Zużycie opon tylnych | 30 % |
| Rozmiar opon przednich | 22,5 |
| Rozmiar opon tylnych | 22,5 |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.55 metry |
| Długość | 7.96 metry |
| Powierzchnia | 14 m² |
Wyposażenie Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 187 990 km |
| Data pierwszej rejestracji | 15/01/2010 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 370 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 5 metry |
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Renault 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Mechaniczny |
Informacje dotyczące kabiny Kerax |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Wysoka |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
| |
| Rodzaj klimatyzacji | Klimatyzacja manualna |
Ciężarówka Hakowiec Volvo FMX 13.460
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11415773 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | Volvo |
| Gama (marka : Volvo) | FMX |
| Model | 13.460 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 05/11/2015 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| |
Wyposażenie Camion Volvo |
|---|
|
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 14.35 Tony |
| Masa własna | 11.65 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Boite de vitesse robotisée, I-Shift 12 rapport programme : "Distribution, construction" |
| Skrzynia biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Liczba biegów | 12 |
| Nazwa skrzyni biegów | I-Shift |
Informacje dodatkowe Volvo 13.460 |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące retardatera hydraulicznego | voith |
| |
| Kolor | Jasnoszary |
Główne cechy |
|---|
|
Charakterystyka Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 415 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 05/11/2015 |
| Pojemność zbiornika AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Pozycja zbiornika AdBlue | Prawy |
| Pojemność zbiornika | 300 L |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Udźwig na końcu wysięgnika | 1.350 Tony |
| Maksymalny ładunek | 4.375 Kg |
| Zakres pracy | 12.90 metry |
| Typ dźwigu | 2220 |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 460 KM |
| Pojemność silnika | 13000 cm3 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 3.90 metry |
| |
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | Volvo 6x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Pneumatyczne |
Rozmiar skrzyni |
|
|---|---|
| Szerokość skrzyni | 2.45 metry |
| Długość skrzyni | 6.00 metry |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|
Ciężarówka z przyczepą Hakowiec Iveco X-WAY 480
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11511077 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | Iveco |
| Gama (marka : Iveco) | X-WAY |
| Model | 480 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 12/06/2023 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| |
Informacje dotyczące kabiny X-WAY |
|
|---|---|
| Kuszetka | 1 łóżko |
| Wysokość kabiny | Wysoka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| |
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | Iveco 6x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Pneumatyczne |
Główne cechy |
|---|
|
Wyposażenie Camion remorque Iveco |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Iveco X-WAY |
|
|---|---|
| Przebieg | 241 562 km |
| Data pierwszej rejestracji | 12/06/2023 |
| Pojemność zbiornika AdBlue | 100 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Pozycja zbiornika AdBlue | Prawy |
| Pojemność zbiornika | 550 L |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Informacje dodatkowe Iveco 480 |
|
|---|---|
| Data ostatniej kontroli Tachografu | 25/04/2025 |
| Data ostatniego przeglądu | 09/06/2026 |
| Koniec ważności kontroli technicznej | 08/06/2027 |
| |
| Kolor | Biały |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 44 Tony |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|